| banjalukaforum.com https://www.banjalukaforum.com/ |
|
| Mercedes vs BMW https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=32&t=30615 |
Stranica 1 od 3 |
| Autoru: | splendid [ 12 Jun 2007, 08:04 ] |
| Tema posta: | Mercedes vs BMW |
Rivalitet Mercedesa i BMW-a traje već 50 godina. To je kao neka vrsta derbija, nijanse odlučuju ko je trenutno bolji, atraktivniji... Iznesite mišljenja i utiske o navedenim proizvođačima automobila. Svi kažu da su ubjedljivo najbolji ali da je teško odrediti ko je između njih bolji. Tema je bez cenzure tako da slobodno možete izneti utiske i stavove. |
|
| Autoru: | mirdza [ 12 Jun 2007, 08:53 ] |
| Tema posta: | |
MB i BMW proizvode automobile u istim klasama ali za razlicite ciljne grupe. Izbor zavisi najvise od lokalnog mentaliteta (u ex-YU uglavnom MB, dok je ovdje u PL popularniji BMW). Licno vozim starog MB a novi mi se uopste ne svidjaju (osim CLS  ). Nemam nista protiv BMW i smatram ga za odlicno auto (tipican "drivers car") ali kada bih morao da biram izmedju MB i BMW izabrao bih SAAB ili Alfa Romeo 
|
|
| Autoru: | Tiki the Boyler [ 12 Jun 2007, 11:10 ] |
| Tema posta: | |
Pitanje Koji je bolji? - teško da ima smisla. Ja sam dao odgovor na pitanje Čija koncepcija se meni lično više sviđa?! |
|
| Autoru: | Shekara [ 12 Jun 2007, 11:23 ] |
| Tema posta: | |
ako bih birao sportski auto, definitivno bmw i alfa romeo... ali, sto se tice luxuza, mercedes je kraljevski auto. |
|
| Autoru: | Frenki [ 12 Jun 2007, 11:38 ] |
| Tema posta: | |
mirdza je napisao: MB i BMW proizvode automobile u istim klasama ali za razlicite ciljne grupe. Izbor zavisi najvise od lokalnog mentaliteta (u ex-YU uglavnom MB, dok je ovdje u PL popularniji BMW).
Licno vozim starog MB a novi mi se uopste ne svidjaju (osim CLS ). Nemam nista protiv BMW i smatram ga za odlicno auto (tipican "drivers car") ali kada bih morao da biram izmedju MB i BMW izabrao bih SAAB ili Alfa Romeo slazem se, samo ja bih uzeo volv-a umesto merca i alfu umesto bmw-a . Inace mi se bmw oduvek vise svidjao po izgledu ,medjutim ovi novi mi se nikako ne svidjaju, bmw je imao uvek onaj ostar izgled a mercedes "zaobljen" dok sad bmw prati modu pa nesto pokusava sto mi se nikako ne svidja, recimo bmw 6 mi odzada isti merc.... i da , bmw je za sport a merc za luxuz. P.S. Jedino BMW 3 ona starija verzija ~2001god. jedan od najlepsih auta... |
|
| Autoru: | Yewros [ 12 Jun 2007, 11:58 ] |
| Tema posta: | |
Kao što je neko već rekao mercedes je kraljavski auto, luxuzan je nema šta, ali što se tiče sportske strane BMW je zakon. |
|
| Autoru: | Sondri [ 12 Jun 2007, 12:59 ] |
| Tema posta: | |
Pa koji je onda bolji??? |
|
| Autoru: | splendid [ 12 Jun 2007, 12:59 ] |
| Tema posta: | |
a sta kazete na amg modele |
|
| Autoru: | Sondri [ 12 Jun 2007, 13:03 ] |
| Tema posta: | |
A Brabus??? |
|
| Autoru: | splendid [ 12 Jun 2007, 13:09 ] |
| Tema posta: | |
u jebote ne spominji ga. pogotovo cls sa 730 KS. da se usereš, al zapravo |
|
| Autoru: | mirdza [ 12 Jun 2007, 13:11 ] |
| Tema posta: | |
fabricki tuning: AMG (MB), M-Gmbh (M-Power) (BMW) after market tuning: Brabus (MB), Alpina (BMW) i kakve to ima veze sa proizvodnim modelima?  pogotovo sto idu u potpuno razlicite koncepcije - BMW koristi N/A motore a MB nadpunjene (uglavnom mehanicki)
|
|
| Autoru: | splendid [ 12 Jun 2007, 13:11 ] |
| Tema posta: | |
jes cuo da brabus od naredne godine uzima slr da ga preuređuje. valjda mercedes nije zadvoljan sa mclarenom pa ce sad biti dosta jaci. vjerovatno prerada benzinca od 6.0L iz starog CL 65 AMG |
|
| Autoru: | mirdza [ 12 Jun 2007, 13:14 ] |
| Tema posta: | |
vec postoji... Citiraj: Kupili ste SLR, ali niste zadovoljni u potpunosti karakteristikama ? Pa sigurno, inace nebi bili na CB forumu
Brabus je predstavio svoju izvedbu Mercedesa SLR koja kosta 600.000 evra (170.000 vise od fabricke cene). Ima 660 konja na 6.500/min, obrtni moment nije objavljen, ali je sigurno prilicno iznad 1000nm, do 100 mu treba 3.6 sekundi, a moze da potegne do 340km/h i tu je limitiran. Gume su 255/30 ZR 20 napred i 305/25 ZR 20. Promena performansi je postignuta 40% povecanom blokadom diferencijala, promenjenim bregestim osovinama i potpuno otvorenim izduvom i boljom aerodinamikom. Na sve to ide i garancija od 3 godine, odnosno 100.000 km...     |
|
| Autoru: | [Enterprise] [ 12 Jun 2007, 15:03 ] |
| Tema posta: | |
Do 40-te godine BMW, a od 40-te mercedes tako ja na to gledam... |
|
| Autoru: | splendid [ 12 Jun 2007, 16:00 ] |
| Tema posta: | |
[Enterprise] je napisao: Do 40-te godine BMW, a od 40-te mercedes
tako ja na to gledam... nije loše, pozitivno razmišljanje
|
|
| Autoru: | splendid [ 12 Jun 2007, 16:02 ] |
| Tema posta: | |
mirdza je napisao: vec postoji...
Citiraj: Kupili ste SLR, ali niste zadovoljni u potpunosti karakteristikama ? Pa sigurno, inace nebi bili na CB forumu Brabus je predstavio svoju izvedbu Mercedesa SLR koja kosta 600.000 evra (170.000 vise od fabricke cene). Ima 660 konja na 6.500/min, obrtni moment nije objavljen, ali je sigurno prilicno iznad 1000nm, do 100 mu treba 3.6 sekundi, a moze da potegne do 340km/h i tu je limitiran. Gume su 255/30 ZR 20 napred i 305/25 ZR 20. Promena performansi je postignuta 40% povecanom blokadom diferencijala, promenjenim bregestim osovinama i potpuno otvorenim izduvom i boljom aerodinamikom. Na sve to ide i garancija od 3 godine, odnosno 100.000 km... mislim da je problem u startu kubikaza od svega 5500cm3. svi ostali rivali iamju 6 litarske motore i zato izvlače malo više konja. drugi problem je težina praznog vozila od 1.8 tona. trebao bi biti lakši bar 150 kg ako ne i više. takođe bi bilo dobro da se motor ugrađuje nazad...ali to onda ne bi bio slr |
|
| Autoru: | [Enterprise] [ 12 Jun 2007, 18:52 ] |
| Tema posta: | |
Problem? na autu kojem je potrebno "citavih" 3.6 sekundi do 100 km/h 
|
|
| Autoru: | mirdza [ 12 Jun 2007, 19:17 ] |
| Tema posta: | |
@ splendid Smisao tog auta je da mogu da ga voze i malo iskusni (citaj - neiskusni) vozaci a dapri tome ne poginu ili ne naprave totalno sr*nje. A sto se tice snage - malo li je?  Lako je nakrkati veci pritisak nadpunjenja ili povecati zapreminu ali ko ce da kontrolise tu snagu. Primjer - CL65 AMG je jaci (cak su morali da ogranice obrtni momenat jer je unistavao mjenjace) od SLR i ima vecu max brzinu ali je ogranicen bas da ne bi bio brzi od "ponosa firme".
I jos nesto - ugrubo 600KS / 1800kg = 330KS/1000kg > mislis da bi bio u stanju da kontrolises da nema pun qrac elektronike a da ne govorimo o nekim vecim snagama?
BTW Vozio sam auto sa 1200kg i 350KS RWD sa 60% sperom, bez kontrole trakcije i sl. - neka, hvala! I dalje se znojim kad se sjetim...
|
|
| Autoru: | splendid [ 12 Jun 2007, 20:40 ] |
| Tema posta: | |
jebiga brate, veyron ima 1000 KS pa se niko ne žali. čemu onda služi supersportski automobil? obična S-klasa ima 500-ak KS, E-klasa 388...mora to malo bolje. enzo ferrari 660, koenigseg 866 KS... da ne pominjem tjunirane dodge vipere, corvete, fordove gt... |
|
| Autoru: | mirdza [ 12 Jun 2007, 21:15 ] |
| Tema posta: | |
Zato veyron kosta onoliko koliko kosta (1,5 miliona euro) Znas kakvi su se problemi javljali na njemu - pri brzinama preko 380km/h centrifugalna sila tovatne masti na poluosovinama i glavcinama je bila tako velika da je kidala gumenu zastitu I jos mnogo stosta...
Komplet guma kosta oko 30.000 euro i traju 15min voznje na max brzini 
A SLR je automobil GT klase - sjednes, zakucas na 250-300km/h i vozis se citav dan po snijegu, ledu, kisi i dzombama a kad izadjes nista te ne boli i glava ti ne odpada od buke. Hajd to uradi sa "nabudzenim" Viperom, Suprom ili necim slicnim... BTW E63 AMG i C63 AMG imaju po 520KS, S65 AMG i CL65 AMG su jaci nego SLR (612KS cini mi se) - ali nije sve u puno konja! jos je tu i vjesanje, kocnice, aerodinamika, itd. |
|
| Stranica 1 od 3 | Sva vremena su u UTC [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|