BANJALUKA - Iskustva u svijetu pokazala su da broj nastradalih u saobraćajnim nesrećama može biti smanjen za 40 odsto već u prvoj godini sprovođenja nacionalne strategije za bezbjednost saobraćaja.
Ovo je juče kazao Krsto Lipovac, šef Tima za izradu nacionalne strategije za bezbjednost saobraćaja RS, na stručnom skupu "Saobraćaj za novi milenijum", održanom u Banjaluci u organizaciji Centra za motorna vozila RS.
"Nacionalna strategija je u izradi i očekujemo da će se naći u postupku usvajanja u Narodnoj skupštini RS krajem ove godine, tako da bismo već u januaru 2008. godine mogli početi s njenim sprovođenjem", rekao je Lipovac.
On je naglasio da su najrazvijenije zemlje odavno isprobale koncepte donošenja nacionalnih strategija u oblasti saobraćaja koje se po pravilu donose svakih pet godina.
"Bezbjednost saobraćaja je problem države, a ne nekog pojedinačnog sektora kao što su policija koja radi bez opšte podrške ili zdravstveni sektor koji izdvaja i do polovine svog budžeta za liječenje povrijeđenih lica u nezgodama", istakao je Lipovac.
Drago Talijan, direktor Centra za motorna vozila RS, kazao je da je Nacionalna strategija dokument u okviru kojeg će postojati smjernice koje imaju za cilj smanjenje broja i posljedica saobraćajnih nezgoda u RS.
"Ipak, teško možemo u početku očekivati rezultate koje imaju evropske zemlje", dodao je Talijan.
Zoran Sredić, glavni republički inspektor za saobraćaj, izjavio je da je u RS u prva tri mjeseca ove godine poginulo 55 osoba, dok je prošle godine život izgubilo 206 osoba.
Nezavisne.com
Z. Dragović
13.04.2007 21:34
--------------------------
Da malo pojasnim:
Centar za motorna vozila RS: Privatna firma, ni u naznakama republicka institucija, samo dobro prepisano ime.
Naime, u Srbiji u okviru Auto moto saveza postoji sektor pod imenom Centar za motorna vozila, a taj Centar radi ozbiljan posao, a ovaj nas ,,centar,, ima samo jednu kancelariju u kojoj nisam vidio ni kompjuter, samo kuhalo za kafu i par soljica.
Dalje, prof. dr Krsto Lipovac, dipl.inž. saobraćaja, vanredni profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, nije problem sam po sebi, vec je problem taj famozni ,,Tim za izradu nacionalne strategije za bezbjednost saobraćaja RS,,
Zivo me zanima ko je donio odluku o njegovom osnivanju? Naravno niko, okupili se ljudi i dali sebi zvucno ime
Samo hocu reci, isti ljudi palamude o istim stvarima vec godinama, izvlaceci novac na tu istu pricu. Promjene u koncepciji, ako ih ima, se odnose na imena profesora iz Beograda i Novog Sada.
Rezultati dugogodisnjeg rada ove ekipe su dostupni od samih njih.
A od opreme, jedva par rolni wc papira...
