passat 3B 110KS
sa "obicnim" cipom oko 143KS
a sa WKR-ovim cipom oko 151 KS ali kosta 560E
| banjalukaforum.com https://www.banjalukaforum.com/ |
|
| Chip tuning https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=32&t=20578 |
Stranica 1 od 2 |
| Autoru: | miki321oc [ 16 Maj 2006, 13:23 ] |
| Tema posta: | Chip tuning |
Da li u BL ima negdje da se ugradi chip tuning? Da li je mudro chipovati auto zbog potrosnje i drugih faktora koliki je ralni dobitak????? i naravno da li se isplati |
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 16 Maj 2006, 14:55 ] |
| Tema posta: | |
Čuo si za one Marfijeve zakone? |
|
| Autoru: | miki321oc [ 04 Avg 2006, 00:06 ] |
| Tema posta: | |
da li neko u BL radi chip tuning |
|
| Autoru: | [Enterprise] [ 04 Avg 2006, 03:14 ] |
| Tema posta: | |
Ocekuj maksimano 10-tak konja vise, taman toliko da nista i ne osjetis. A za potrosnju ne znam, cuo sam da ju smanjuje, ali to ti je ono: Rekla kazala... Za ugradnju u BL ne znam. |
|
| Autoru: | The Godfather [ 04 Avg 2006, 07:09 ] |
| Tema posta: | |
Kukic |
|
| Autoru: | Frenki [ 04 Avg 2006, 08:03 ] |
| Tema posta: | |
Cuo sam da imaju u gradisci ,za bl neznam .A kolika snaga ,zavisi sve od motora |
|
| Autoru: | miki321oc [ 04 Avg 2006, 10:35 ] |
| Tema posta: | |
The Godfather je napisao: Kukic
gdje se nalaze? a sanga zavisi od motora i kavalitetra chipa koji ugradjujes |
|
| Autoru: | [Enterprise] [ 04 Avg 2006, 17:03 ] |
| Tema posta: | |
Pa naravno, ako imas motor od 400ks onda ti se mozda i isplati. A za motor od cca 100ks cisto sumnjam |
|
| Autoru: | Frenki [ 04 Avg 2006, 18:08 ] |
| Tema posta: | |
miki321oc je napisao: The Godfather je napisao: Kukic gdje se nalaze? a sanga zavisi od motora i kavalitetra chipa koji ugradjujes ako gledas kvalitet cipa ,mozes uzeti jos jedan auto za tu cijenu ,realno ne isplati se za neki slabiji auto ,koji je kod tebe ? |
|
| Autoru: | miki321oc [ 04 Avg 2006, 19:08 ] |
| Tema posta: | |
passat 3B 110KS sa "obicnim" cipom oko 143KS a sa WKR-ovim cipom oko 151 KS ali kosta 560E
|
|
| Autoru: | [Enterprise] [ 04 Avg 2006, 23:48 ] |
| Tema posta: | |
miki321oc je napisao: passat 3B 110KS Nadam se da te podatke nisi nasao na netu...
sa "obicnim" cipom oko 143KS a sa WKR-ovim cipom oko 151 KS ali kosta 560E |
|
| Autoru: | miki321oc [ 05 Avg 2006, 00:32 ] |
| Tema posta: | |
jesu sa interneta radili su neki likovi iz Srbije na istim passatima i dobijali identicne rezultate 143-144KS izmjereno na dyno testu posle chipovanja |
|
| Autoru: | Slash [ 05 Avg 2006, 16:21 ] |
| Tema posta: | |
Na atmosferskim motorima se mogu ocekivati minimalna (bukvalno ovo shvatite) poboljsanja snage jer se moraju modifikovati i izduvni sistem i usis i dovod goriva i caprkati oko ventila...bla,bla,bla; dok se na turbo motorima vec mogu ocekivati povecanja snage 30-ak %. Po meni je chipovanje cista glupost iz nekoliko razloga. Prodaj svoj auto i kupi isti sa vecim/jacim motorom (ccm i kW) ako imas potrebu za tim. Cicpovanje predstavlja modifikovanje fabrickih podataka upisanih u EEPROM koji su rezultat niza testiranja. Iz tog niza se uzimaju podaci koji predstavljaju optimum za potrosnju goriva, snagu, obrtni moment, dugotrajnost motora i udobnost u voznji (zavisi od fabrike ali naglasak je obicno na udobnosti i ekologiji). Udobnost ovdje predstavlja to da auto mekano i mirno prima gas i da ne trza pri oduzimanju ili dodavanju gasa (pretpostavljam da znas sta to kasnije donosi). Znaci, cipovanje promjeni te podatke i ti imas subjektivni utisak da je motor jaci nego sto jeste. Sad sve ti zavisi od servisa u kojem ugradjujes i od hex-a koji ti oni ubace. Ti podaci koje oni ubacuju su podaci koji su malo testirani - ni priblizno obimu testiranja u fabrici i kao rezultat toga su upitni njihovi krajni rezultati. Takodje jedan od rizika je taj sto se mnogo hex-ova koji se upisuju mogu naci na internetu i nisu skoro nikako provjeravani i testirani. E sad ja neznam da neko u okolini ima ko se sa tim profesionalno bavi (u oglasima se reklamirala neka firma negdje prema budzaku), a samim tim je upitna i njihova pouzdanost, jer ako ti cipujes 10 istih auta i vrati ti se na servis 7 to znaci da sa tim podesavanjima nesto nije u redu i da se moraju modifikovati, a ovi eventualno cipuju jedno auto mjesecno. Nego da je tebe pitam jel ti stvarno imas potrebu da cipujes motor ili je to iz hira? Iz kojeg razloga zelis cipovati motor? I da, naravno da ce se potrosnja goriva povecati. |
|
| Autoru: | miki321oc [ 05 Avg 2006, 20:58 ] |
| Tema posta: | |
odustali smo od chipovanja opet cu dati auto u oglase a ako se proda onda uzeti 2.5 V6 sa 180KS i miran ili mozda i njega cipovati
|
|
| Autoru: | miki321oc [ 05 Avg 2006, 21:01 ] |
| Tema posta: | |
hvala puno na informacijama sad barem znam gdje se moze? |
|
| Autoru: | krajo [ 02 Feb 2015, 08:42 ] |
| Tema posta: | Re: Chip tuning |
Ima li ko broj tel. od Kukića (Siniša)? Hvala! |
|
| Autoru: | despot777 [ 02 Feb 2015, 09:13 ] |
| Tema posta: | Re: Chip tuning |
Kukić Tuning Adresa: ul. Ilije Smiljanovića 11 78000 Banja Luka Telefoni: +387 65 786 777 +387 65 511 190 E-mail: kukic_tuning©yahoo.com |
|
| Autoru: | Megabyte [ 05 Apr 2023, 07:27 ] |
| Tema posta: | Re: Chip tuning |
Kakav je Kukić za čipovanje? Ima li neko iskustva? Sent from my RMX3081 using Tapatalk |
|
| Autoru: | Rocker [ 05 Apr 2023, 10:42 ] |
| Tema posta: | Re: Chip tuning |
Kukic najskuplji, shodno tome i najpouzdaniji. Tuning je budalaština, osim ako se ne budži neka kombinacija tipa turbina i računar sa jednog a motor i interkuler sa drugog i slično. Dakle samo u slučaju "krpljenja" a za factory auto će samo spaliti motor 30 do 50% brže nego inače. |
|
| Autoru: | mirdza [ 05 Apr 2023, 10:46 ] |
| Tema posta: | Re: Chip tuning |
Ne mogu da se složim. Ako program ne radi priučeni mesar trajnost motora ni u čemu nije ugrožena. |
|
| Stranica 1 od 2 | Sva vremena su u UTC [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|