banjalukaforum.com

Pa u pravu si, to i pokušavam da kažem, isto sranje, drugo pakovanje, kao kod ulja, par rafinerija zaista proizvodi ulje, a ostali brendovi mućkaju i miješaju, tako je i sa autima, tehnički gledano nema neke razlike.
Osim kod našeg naroda koji preferira neke brendove, npr. bemvee (a ne zna da se izgovara Be-Em-Ve, a ne bemvee), itd.

Je li gledaš Dino DIY kanal na YouTube?
Lik je ljekar specijalista, ali nebitno, hobi mu je održavanje i servisiranje sopstvenog auta, kojeg je kupio novog.
Napustio je sedmogodišnju garanciju i sam sve sebi radi i snima za YT, topla preporuka za gledanje: https://www.youtube.com/user/peugeot206dino/videos
I opet osjetim dozu pristrasnosti za korejske i japanske aute (šta ćeš, naš narod je čudo, daj Golfa ili neki Audi, moj ti naudi, bez obzira što su preplaćeno švapsko smeće).
KIA/Hiyundai su zakon, a Japanci su malo skuplji za naš džep, ali kakogod, uglavnom ja baš volim vidjeti kad neko vozi KIU, Micubiši, Subaru, Alfu, Volvo, štagod, samo da nije nešto tipično, a posebno volim vidjeti oldtimer-a (ok boomer, penzija).


Slično, Kadett je bio 1.4 benzin, a Frontera 2.0 benzin, 3 vrata, tu je razlika, Kadett otišao za milju prije ihahaj godina, davno je to bilo..... isključujem se nadalje, šta god vi dalje pisali.


Apsolotno ništa.
Nadam se da je gosn. Megabajt zadovoljan mojim odgovorom.

Oho, nova strana, MashAllah, što bi rekli oni iz većeg entiteta, koji zovu nas "onima" iz manjeg entiteta.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.

u kojem god pravcu da ide auto industrija opel mi shit..

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> Diamonds <--

Nisi ni ti bolji kad kazes Audi preplaceno njemacko smece.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Зар ово није Doblo?

Бенвеј.

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Moj ti naudi.
Audi zdraavo, pingvini zdraavo, u Švedskoj problemi, zdravo. https://www.youtube.com/watch?v=E9Tdm92LKYc
Šala mala, Audi je ok, ali bih prije volio Imprezu, ili Skyline, ili RX-8, sa Wankel rotacionim motorom, e to je perverzija.
Ili Trabant ili neki Saab iz šezdesetih sa 2T motorom, je li iko osjeća istu nostalgiju kao ja?
Ili je u pitanju ona stvar "i ja bih da karam Vesnu Zmijanac ali ne ide". Izgleda je to, naša kupovna moć ne dozvoljava da imamo ono što hoćemo i to je to.
A i auti su bezveze, meni su motocikli jača stvar, KTM Super Duke, Husqvarna bilo koja iz supermoto serije i tako to.
Zar nije lijepa ova jednostavna Husqvarna 701 za divljanje (pardon, vožnju) po gradu?
Zdravo. https://www.youtube.com/watch?v=eL33xkMhf3M




Ne znam sa sigurnošću šta Zoka vozi, možda je službeni?
Čini mi je da je lično vozio Grande Punto (jako isplativ i zahvalan auto), ali ne znam kakvo je sad stanje.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.

Vozim Grande Punto, ovo je od starog auto.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

_________________
Bubi frubi

Значи генерацијска оданост Фићи

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Fiat ima odličan omjer uloženo/dobijeno, poštovanje Zoka.
Italija zakon, Japan zakon, Koreja zakon, Švedska zakon, ostali zdraaaavo (sad će VAG sekta i Švab-sekta da skoči).

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.

Jep, u septembru.

Rider,
Meni je kod auta prvo i osnovno pouzdanost.
Ceed sam uzeo zbog 1.4cvvt(benz atmo- najmanje mogućih sranja) , dobra cijena u poređenju sa konkurencijom, a i dan danas mi se sviđa.
I sada(trenutno) Ceed ima extra cijenu- moja je bila 24200KM osnovna oprema, a sada je takva 25990 ali sa više opreme i bolji je auto(naravno i novi je).

@hadžidado
Apsolutno imam isto mišljenje, pouzdanost, sigurnost, jednostavnost, ekonomičnost, to je ono što je najbitnije na autu, a ne marka ili brend.
Isto kao Dino, KIA 1.4 MPI benzinjara bez turba i ostalih sranja.
A usput si i kolega, medicinar, fino, kako ide zabadanje braunila, kakvo je stanje u Opštoj bolnici Doboj po pitanju korone?
Opet pftopičarim, raniću se tupim nožem, nebitno, živ bio 100 godina i tako to (sve najbolje ti želim).

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.

Ne postoje glupa pitanja.

...ali imaš živaca za glupe odgovore?

@Rajder
Šta ću ja sa svojim Rešolom? Jel on ide u zakon ili zdraaaavo grupu?

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Rider,
Znam za Dinu.
Nisam upućen u trenutno stanje dobojske bolnice sa koronom, tj ne znam koliko ih leži trenutno.
Ne bodem već mnogo godina, braunile naravno .

Суперкоза, Ренол је француз, односно контејнер са точковима, тако да здра'о!

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Čitam da Reno ima u planu ukinuti Megan uz Talisman i Scenic. Aman valja napraviti suv u 3 veličine i to je to. Valjda će Clio ostati.

Ауто 1 је скупљи од аута 2.
Ауто 2 се не разликује изгледом и класом драстично од аута 1.
Ауто 2 повлачимо из продаје јер је ауто 1, који ћемо маркетиншки подвалити купцима као унапријеђеног и бољег насљедника аута 2, скупљи и доносиће више зараде.

Логика ауто компанија.

Једино је Пежо поступио чак у другом смјеру, замијенивши серије 4 и 6 са 301 и 508.

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Nema tu nikakve logike...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Забуних се у писању, сад сам исправио

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Ništa tu oni ne rade s podvalom već tako im tržište diriguje. Najprodavaniji model im je Captur i novi Captur s starim dijeli samo ime koliko su ga unaprijedili. Kvalitet unutrašnjosti je na nivou premim klasa..., od mekane plastike na vratima i svi materijali u kabini, utiska zatvaranja vrata, usb-ova, 12V i ventilacije na zadnjoj klupi itd. Vizuelno dosta ljepši i vidi se da su mu se posvetili maksimalno. Scenic i Espace mislim da su jedino kod Renaulta do sada i ostali ovoliko dugo na životu...a prethodnika Talismana sam samo jedan vidio u svom životu i zaboravio sam i kako se zvao koliko je prošao neprimjećen..., a da li su se mnogo u razvoj tog auta da parira svetom trojstvu.

Vidio sam na piku nove Opel Insignie s solidnom opremom i dizel motorom za 37-38k KM, što je smiješna cijena za nov auto s skoro 5m dužine ... opet svi lete za SUV-ovima.

Naišao sam na Mazdu RX-8 na Hiseti (nom. Hiseta, valjda sam potrefio pravilno pisanje ovog naselja) i možda je ovo prvi put da je vidim uživo.
Ništa specijalno, osim što je rijetka, i što ima Wankel, rotacioni motor, koji je vrlo specifičan, ko zna-zna, ko ne zna-naučiće.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.

Hisetama.
Prijatelj iz Beča je imao RX-8, sa nekoliko sitnih poboljšanja. Sjeo ja za volan a on mi kaže da ne šaltam dok ne zapišti. Ne shvatam ga ali krećem. Prva do 7500rpm, a on mi galami da čekam da zapišti. Druga do 9500rpm a onda su se uplalile tri crvene diode na tabli i čulo se PI-PI-PI Kad sam pustio kvačilo u trećoj, točkovi su proklizali

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.