Krajem jula njemacki ADAC je prilikom snimanja?!? izbjeganja iznenadnih prepreka istog uspio prevrnuti na krov.
Mnogi pisu da je to napravljeno iz zavisti Nijemaca ali opet sa druge strane auto je na krovu...
| banjalukaforum.com https://www.banjalukaforum.com/ |
|
| Dacia Logan na krovu https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=32&t=15424 |
Stranica 1 od 2 |
| Autoru: | The_new_Statesman [ 25 Avg 2005, 14:06 ] |
| Tema posta: | Dacia Logan na krovu |
Krajem jula njemacki ADAC je prilikom snimanja?!? izbjeganja iznenadnih prepreka istog uspio prevrnuti na krov.
Mnogi pisu da je to napravljeno iz zavisti Nijemaca ali opet sa druge strane auto je na krovu... |
|
| Autoru: | rendzer [ 25 Avg 2005, 16:44 ] |
| Tema posta: | |
za ovo sam cuo pocetkom mjeseca. mislim da se radi o testu ''izbjegavanje jelena'' ili nesto tako. uglavnom nije montirano (jeste da mi se ionako ne svidja to auto - inace sam sumljicav prema tim rumunima). nesta slicno se desil prije par godina mercedesu, mislim a klase kad je pao na tom testu (to je otklonjeno) |
|
| Autoru: | arhitekt [ 25 Avg 2005, 17:13 ] |
| Tema posta: | |
Hmm.. i ja sam sumnjicav prema Rumunima.. Moguce je da je sam auto nestabilan usljed predimenzioniranosti zadnjeg kraja, sto moze biti uzrok nekontrolisanom naginjanju. Joss u kombinaciji sa mekanim ogibljenjem... |
|
| Autoru: | V@nja [ 25 Avg 2005, 17:24 ] |
| Tema posta: | |
Cuo sam o ovome u jednoj emisiji na RTS vezanoj za automobile. Upravo zbog toga su oni ponovo testirali Logana (buduci da je on od pojavljivanja na trzistu do danas postao dosta zastupljen u SiCG). Kod njih je test prosao bez ikakvih problema. Auto sam po sebi nije los, ali nije ni neki vrh ponude .. po meni dobro rijesenje za ljude sa ogranicenim budzetom, tj. za one koji odjednom nemaju 10-15k KM da dadnu za auto. |
|
| Autoru: | mangia [ 25 Avg 2005, 17:38 ] |
| Tema posta: | |
slicne afere je imao audi tt kada se pojavio. ne mogu sada kopati po net uali sigurno ima nekih nezavisnih postenih testova i komentara vezano za taj dogadjaj. no kad se uzme u obzir koliko je ulozeno u razvoj audija TT ili mercedesa A klase sa jedne strane i dacie sa druge dobije se vrlo velika razlika pa je mozda ovo i bilo za ocekivati. no i pored toga mislim da se nece dici velika prasina jer ta auta i nisu pravljena za obaranje brzinskih rekorda. mozda samo u narednim varijantama se ugradi neki spojlercic na zadnjoj strani i malo otvrdnu amortizeri |
|
| Autoru: | rendzer [ 25 Avg 2005, 18:49 ] |
| Tema posta: | |
uvijek bi uzeo neko bolje polovno auto 15k KM nego ovu novu daciu ne znam pri kolikoj brzini se radi ovi testovi ali ne vjerujem da je previse. nasi testovi VS ADAC testovi 
|
|
| Autoru: | rendzer [ 25 Avg 2005, 19:08 ] |
| Tema posta: | |
Na testu ISO 3888-2, poznatijem kao ‘test svevernog jelena’ (moose avoidance test), kojeg je 26. jula sproveo nemački ADAC, Dacia Logan se prevrnula na krov! To je težak udarac za jeftinu rumunsku limuzinu napravljenu pod kapom Renaulta, koja se u kod nas prodaje po ceni od 6750 eura. Ovaj test je dobio svetsku slavu 1997., kad je švedski novinar Robert Collin na krov prevrnuo Mercedes A-klase. Potom su svi proizvedeni primerci povučeni s tržišta i temeljito su dorađeni (opruge, amortizeri, stabilizatori, felne, gume...). Tada se videla i važnost ovog testa, jer je to i manevar izbegavanja deteta koje naglo iziđe na cestu. U tom slučaju vozač mora naglo skrenuti s desne na levu traku i potom se naglo vratiti na svoju traku, kako bi izbegao frontalan sudar s vozilom iz suprotnog smera. Na ADAC-ovom testu Dacia Logan se prevrnula pri brzini od samo 65 km/h. Kako nesreća nikad ne dolazi sama, prevrtanje na krov pokazalo je vrlo lošu otpornost prednjeg (A) nosača krova Logana, što opasno ugrožava sigurnost vozača. Takođe je pri manevru, usprkos ispravnog pritiska vazduha u gumama, felna zagrebala po asfaltu, što je nepoželjno i bio je jedan od razloga prevrtanja. Glavni razlog prevrtanju je vesanje, koje je preterano visoko i mekano, jer je više prilagođen lošim saobracajnicama, nego kvalitetnom i hrapavom asfaltu. Tome su doprinele i tvrde slovačke gume Matador. Prema izveštaju stručnjaka ADAC-a ugradnja ESP bi sprečilo prevrtanje, ali prvenstveno su nužna hitna i temeljita poboljšanja celokupnog trapa. Ostaje nam da vidimo da li ce se rezultati ovog testa nepovoljno odraziti na odlicne prodajne rezultate Integre motors, i njene Dacije Logan. izvor: http://www.nacionalnaklasa.com/Topic8all.phtml (stranica se DUGOOOO ucitava) e sad rumuni se zale kao bile 3 alu felne i jedna celicna: http://www.daciaclub.ro/index.php?act=A ... t&id=12052 i jos su neke sumnje iznijeli 'braca rvati': http://www.autosport.hr/component/optio ... ,3/id,196/ |
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 25 Avg 2005, 19:37 ] |
| Tema posta: | |
Kakve veze imaju maglenke ili feluge. Svasta... To je do lose podesenog ovjesa, visokog klirensa, losih guma itd. Inace, svjesno ici prevrnuti auto u majici kratkih rukava je ipak malo suludo tako da bih iskljucio namjeru da ga okrenu na krov. Uglavnom kako god bilo, treba očekivati nastavak jer se na trzistu svakog dana trebaju pojaviti jos po koji modeli sa cijenama ispod 10 000 EUR-a. |
|
| Autoru: | V@nja [ 25 Avg 2005, 22:35 ] |
| Tema posta: | |
Citiraj: uvijek bi uzeo neko bolje polovno auto 15k KM nego ovu novu daciu
Istina .. ali za Dacia-u ti ne treba 15k KM u kesu, moze lako ici na kredit dok je kupovina polovnog auta u vecini slucajeva u kesu. Istina, mozes i dici novcani kredit, ali mislim da je dobijanje novcanog kredita u visini od 15k KM teze nego kad je u pitanju kupovanje auta na kredit (iako kupovina dacia-e ide preko reifeissen banke). Moze biti da grijesim, ali znam da je moj prijatlj uzeo Dacia-u izmedju ostalog i zbog povoljnog nacina kreditiranja. |
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 27 Avg 2005, 15:49 ] |
| Tema posta: | |
Ma ne znam koliko je pametno placati 5 godina full kasko osiguranje za auto te vrijednosti, dvije i nekako, ali pet... Kasko je inace obavezan pri kupovini auta na lizing, a i lizing je nekako najdrazi bankama. Teze se dobija kredit. Nekako mi to vec u startu dolazi skupo 
|
|
| Autoru: | neo77 [ 03 Sep 2005, 20:00 ] |
| Tema posta: | |
ma krs bre 
|
|
| Autoru: | MiKoLiNo [ 07 Sep 2005, 20:47 ] |
| Tema posta: | |
po ovim slikama auto je "namerno" otisao na krov!(pogledajte bolje slike-oni koima se slicno desavalo da se auto "digne"na dva tocka) a inace mi se ova marka uopste nesvidja!-nije auto! 
|
|
| Autoru: | Milan [ 08 Sep 2005, 07:22 ] |
| Tema posta: | |
rendzer je napisao: nesta slicno se desil prije par godina mercedesu, mislim a klase kad je pao na tom testu (to je otklonjeno)
Onaj mali zenski authic....A 160 il tak neshto. |
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 08 Sep 2005, 07:48 ] |
| Tema posta: | |
Namerno? Aha pa su ga dizalicom okrenuli ili je vozac toliko belsav pa krenauo praviti vratolomije u majici kratkih rukava.  Ima ludog svijeta
|
|
| Autoru: | MiKoLiNo [ 08 Sep 2005, 08:50 ] |
| Tema posta: | |
na slici 2 pogledaj njegovo "zaprepasteno" lice koje se boji da ce se prevrnuti,(ustvari se vidi da je mrtav "ladan") i kako izgleda na toj istoj slici auto samo jednim manevrom mogao je da ga vrati u normalan polozaj! a ti samo "kolutaj" ocima to je znak tvog "soferluka" 
|
|
| Autoru: | MiKoLiNo [ 08 Sep 2005, 08:59 ] |
| Tema posta: | |
"Inače ADAC je Daciu Logan prije ovog testa testirao već dva puta i nije se prevrnula. Prijasni testovi su bili pri brzini od 100 km/h što je standard za ovaj test. " kako sad to?
|
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 08 Sep 2005, 13:25 ] |
| Tema posta: | |
Pazi, nisu svi vozaci ,,sofercine,, i profesionalci da se znaju snaci u svakoj mogucoj situaciji
Usput, ADAC je ovo uradio na glatkom asfaltu, sta mislis da dodje do takvih zanosenja na nasem tzv. asfaltu punom rupa, kamionskih kolotraga itd. Pa kada vozilo krene bocno klizati i onda mu se na putu nadje jedna takva neravnina... Sto je jos gore, auto je projektovano upravo za takve puteve, a ovamo kad se malo zanese treba razmisljati hoce li na krov ili ne? |
|
| Autoru: | ratnik666 [ 08 Sep 2005, 14:39 ] |
| Tema posta: | |
MiKoLiNo je napisao: na slici 2 pogledaj njegovo "zaprepasteno" lice koje se boji da ce se prevrnuti,(ustvari se vidi da je mrtav "ladan") i kako izgleda na toj istoj slici auto samo jednim manevrom mogao je da ga vrati u normalan polozaj! a ti samo "kolutaj"
ocima to je znak tvog "soferluka" A sta je trebao? Da vrishti i cupa kosu? Stvarno si pajser...Nije svak pickica kao ti.. |
|
| Autoru: | MiKoLiNo [ 09 Sep 2005, 08:03 ] |
| Tema posta: | |
ratnik666 je napisao: MiKoLiNo je napisao: na slici 2 pogledaj njegovo "zaprepasteno" lice koje se boji da ce se prevrnuti,(ustvari se vidi da je mrtav "ladan") i kako izgleda na toj istoj slici auto samo jednim manevrom mogao je da ga vrati u normalan polozaj! a ti samo "kolutaj" ocima to je znak tvog "soferluka" A sta je trebao? Da vrishti i cupa kosu? Stvarno si pajser...Nije svak pickica kao ti.. Jeli Boga ti ja picka,a ti bi onda trebao biti "supak meraklija" pajseru
Ti mene izgleda znas ma vjerovatno si me cuo ka sam ja svako par dana vristao i lupao auta, dok nisam polozio i otisao iz RS imao sam vise vratolomija nego ti godina 
I tikvene trebao je da vrati auto u normalan polozaj,mislim!
|
|
| Autoru: | MiKoLiNo [ 09 Sep 2005, 08:15 ] |
| Tema posta: | |
Citiraj: Usput, ADAC je ovo uradio na glatkom asfaltu, sta mislis da dodje do takvih zanosenja na nasem tzv. asfaltu punom rupa, kamionskih kolotraga itd. Pa kada vozilo krene bocno klizati i onda mu se na putu nadje jedna takva neravnina...
Sto je jos gore, auto je projektovano upravo za takve puteve, a ovamo kad se malo zanese treba razmisljati hoce li na krov ili ne Sve to "stoji",kakav je asfalt i dr...,ali nije sve belo kako se cini,a onaj vozac je 100% profi. jer "nebih" mogao da vozi na takvom testu! Ali to se desilo pri brzini od 65 km/h a prethodna dva testa pri brzini od 100 km/h,mislim... prevrce se pri brzini od 65 a ne od 100! i koliko ce ga puta testirati? ako je prosao taj test prva dva puta sto mora i treci put da ide??!! i opet mogao je da ga "vrati"!
|
|
| Stranica 1 od 2 | Sva vremena su u UTC [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|