banjalukaforum.com

Da li je vlasnik placa duzan utvrdjivati (garantovati?) kilometrazu? Da li ce to i kako uticati na cijene ako se svi placevi budu tako ponasali? Da li ce uopste morati davati bilo kakvu garanciju na vozilo sa preko 200.000 km? Da li ce se jos vise rasiriti siva zona preprodaje automobila?

Siva zona? A ovako je sve čisto?

Placevi imaju obavezu dati 6 mj pisane garancije na osnovne stvari. Kad kupiš novo auto imaš garanciju na sve. Kad kupiš polovno auto dobiješ garanciju samo na goli motor i mijenjač. Ako vlasnik placa ne može garantovati bar da u 6 mj na tom autu neće riknuti motor, onda ne treba ni prodavati takvo auto. Takođe, znamo šta većina njih radi sa kilometražom auta. 90% vozila iz EU dođe sa originalnom kilometražom a vraćanje vrše naši "stručnjaci". On time zapravo vrši prevaru i povećava vrijednost vozila. Jer ga je kupio u EU sa 350k a prodaje ga pod 150k. Time on utiče na vrijednost vozila. A ja sma uvijek za to da se zna pravo stanje stvari, pa makar bilo nešto i skuplje. Bolje da je auto 350k ali da to znaš i da imaš uvid šta je urađeno i šta treba raditi, nego da ti neko prodaje muda pod bubrege. Kao što je ovom prodao. Samo su naišli na zajebanog lika s arsenalom oružja

Dok se ne uhvati na dijelu da mjenja kilomtrazu od tog posla nema nista. Prodavac samo kaze da je dobio takvo auto i da on nema vremena da istrazuje istorijat svakog auta ponaosob.

Naravno da je tvoje pravo kao kupca znati da li uzimas passata sa 350.000 km ili Passata sa 150.000 ali udarenog otpozadi. To nije sporno.
Samo sto ce te informacije kostati ako ih svi trgovci morali isporucivati. Koliko? Pogledaj realne prodjane cijene na mobile.de, dodaj na njih dodatne troskove i uvjeri se sam
A auta prekomjerne kilometraze tesko da trebaju ici pod garanciju jer je njima projektovani radni vijek istekao. Prodavac ti prakticno kupuje gomilu gvozdja i plastike na kilo. Niko te ne tjera da to kupis.

Sto se tice sive zone, nisam ni napisao da je nema vec da ce se prosiriti.

Ti autoplacevi bi stvarno mogli biti korisna stvar u trgovoni vozila da je situacija bar malo postenija. Ko nece da baca pare na skupoce iz salona, ima ovu opciju za aute stare nepar do 10 godina. Medjutim...

Hajd, prodavac ne moze da istrazuje istoriju vozila prije nego ga je uvezao, to da razumijem, ali da on jos sredjuje auto, pegla da izgleda cakum-pakum, a u stvari vadjen iz korita, smanjuje mu kilometrazu za 200000 km...

_________________
Svaka mjesalica ima svoj loop.

Os da vozas polovnog A6 sa samo 300000 po gradu umjesto nove Kie?
Pa placi majci care

I jedno i drugo je luksuz, realno

_________________
Svaka mjesalica ima svoj loop.

Kia nije džaba, vala ni Dacia nije više jeftinoća.

Bogami KIA CEED 31800KM (sa metalik bojom) i to stari model (prije facelifta) i to na ludoj akcija na kraju godine... kazu popust 8000. Imam osjecaj da su automobili poskupili cc 50% u odnosu na cijene prije 5godina (koje i dalje pamtim)

Za 26000 je išao ceed prije 1-2 godine(1.4cvvt ali sam vidio i 1.0tgdi). Sada ćeš qrko dobiti za te pare.
Ja sam platio svoju 24200KM 2013. i30 2.gen je bio 21000 na kraju prodaje(već izašao 3.gen).

Cini mi se da je izlozeni Polo u Delti bio oko 37 000.

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Gledao sam i ja prosle godine novog Ceeda, bio na akciji u Kia salonu u Sarajevu za 25000, isto popust od 8000 maraka bio.
Ma katastrofa i sto je najgore ne znam ima li kraja ovom porastu cijena.
Kolega A3 2009. godiste kojeg je kupio prije 4 godine sad moze prodati za iste pare.

_________________
Prijatelju ove noci, prijatelju moga sna.....

Jos je Kia nekako najmanje podigla cijene. Pretpostavljam da si gledao model sa 1.4 motorom, dok je doplata za 1.0 bila par hiljada, alo si mogao kupiti za cc 28 000, dok je iduce godine bila cc 10% skuplja, tj 31 800

Audi A3, 1.6 tdi ili 1.4 turbo benzin je u ljeto 2020 bio na akciji 35 000KM...cini mi se. Naravno, lager se brzo ocistio. Kasnije si mogao uzeti za 40 000

To je bilo zato sto je izasla nova generacija. Po toj cijeni je isla odlazeca.

_________________
Eins, zwei, eins, zwei build an empire, very Prussian!
Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster.

Ne mogu pronaci tu vijest...ali sjecam se sto sam sve po spisku jer nisam bio u stanju tada kupiti to auto.

Sad za te pare jedva da mozes kupiti Ceeda

Takodje te godine.. sjecam se neke super akcije za Volvo V40 najjaci paket opreme sa koznim sjedistima. Tipa bio ispod 40 000, 2.0 dizel. Kad vidis sta sad mozes kupiti za te pare.. dodje ti da se upucas

Jebena Opel Corsa sad kosta 30 000 (bila uvijek cc 20 000)
Fiat Panda 24 000 (bila 17 000)

Novo jeste novo to stoji, ali zasto ne pogledas nesto par godina staro?

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Tako ce i biti.. ali sad sam odlucio pauzirati 1godinu od kupovine auta, a onda cu ganjati nesto polovno. Do 5 god starosti, do 50 000 na satu....po mogucnosti Mazdu

Doplata za 1.0 u odnosu na 1.4? Gdje ovaj svijet ide

Ma ni prije godinu-dvije nije bilo sjajno, recimo gradska klasa nova je bila oko 25000 pocetni model, Fabia na popustu 20-ak hiljada, gdje od opreme imas LED dnevna svjetla, nemas cak ni indikator temperature motora... Mogu da mislim sta je sad.

_________________
Svaka mjesalica ima svoj loop.

Ja projektovao u glavi ideju da ću za 3, max 4 godine za pristojne pare ubosti prostojnu G seriju bemdže petice.
Sad se taj period penje još koju godinu gore.
Sudbo kleta