thelast88 je napisao:
nije kakva? svaka nova serija je vecem sport fazonu od prethodne?

Ili takva da je pojedose nasi putevi i gorivo?

Kad vec pomenu puteve (a evo vec mislim da sam zagazio u trecu godinu pa da velim koju) :S cijene su sledece

a koje moras imati na umu...
prednji trap:
gornji (mali) lafeti: od 85 KM (budjavi Delphi koji ni u ludilu da kupim vise...) pa do 120-130 (Sidem i mislim da se i TRW toliko krece a možda i Lemforder sa kojim sam i vise nego zadovoljan... samo mana mu je sto je selen 45 KM

)
Donji (veliki) lafeti; od 190 (mislim da mi neko rece samo ne znam koji) pa do oko 270 (opet sidem, TRW i Lemdorder)
balans stanga je preko 200 KM (+ ruke koje su u ovom slucaju zlatne

) a reparacija istih 170 KM kod Gorana i Jove na Lausu (ja se odlucio za reparaciju)
Situacija nazad:
Uporne spone (duže) cijena varira od 30 do 50 KM (ne znam koji su proizvodjaci)
Mali seleni 5 KM

)))
Meni je sad naprjed Sidem komplet (tj. nije al ce biti sledece sedmice naime majsta prilikom zamjene ostatka primjetio da je otisao i onaj lafet koji je naoko izgledao dobro u PM

)
Najvažnije je to sto ovi nasi prodavci dijelova rjetko imaju na stanju djelove koji po njihovim rijecima najvise idu

pa moras cekat selen budjavi od 5 KM 2-3 sedmice.....
Elem, ja cu do kraja mjeseca osiromasiti nak odokativno

770,00 KM (prednji trap komplet + pola zadnjeg

.... (kru ti jebem)
e onda ide sledece:
1. Zlocko - 260,00 KM (valjda origigi u Boshu u Dervisim)
2. Mali serivs - oko 150,00 KM (ulje, filteri: vazduha, ulja i klime )
3. e da presla kola po "satu" 100 000 km i idu i svjecice (koje ce morati malo sacekati) oko 250-300 KM po zadnjem infu (dao Bog da su pojeftinile)
et mislim da je to to

(sreca u "nesreci" pocetkom godine izasao iz poveceg kredita + legla povisica

PS.
Osmjeh na licu nikad ne prestaje
