banjalukaforum.com

Skretanje prema palati? Ko još tamo skreće.

Anja Vidić
05.07.2022 20:30
U okviru obnovljene saobraćajnice u centru grada formirana je posebna traka za kretanje vozila javnog prevoza putnika.


Kako Gradska uprava ističe, ovim rješenjem se ide u pravcu unapređenja putne infrastrukture u cilju promocije urbane mobilnosti, čiji je možda najznačajniji element javni prevoz, te postoji tendencija da se u narednom periodu poveća brzina vozila javnog prevoza formiranjem zasebnih saobraćajnih traka.

Prema važećem pravilniku, traka je obilježena žutom bojom, a imajući u vidu kratka rastojanja između raskrsnica, dodatno je obilježena i isprekidana bijela linija za vozila koja namjeravaju skrenuti u neku od sporednih ulica.

"Očekivanja od ovog rješenja su razumijevanje i konstatovanje od strane vozača postojanje ove trake te stvaranje navike da vozila javnog gradskog prevoza u cjelokupnom sistemu odvijanja saobraćaja imaju prednost", navode iz resornog odjeljenja.

U narednom periodu Odjeljenje za saobraćaj i puteve će pratiti primjenu te rješenja sa zasebnom trakom za javni prevoz implementirati i u drugim saobraćajnicama gdje postoje uslovi, zaključili su iz Gradske uprave.

3. Kretanje vozila po putu

Član 38

Vozač mora za kretanje vozila da koristi isključivo put, odnosno kolovoz ili saobraćajnu traku, odnosno stazu namijenjenu za saobraćaj one vrste vozila kojoj pripada, osim u slučaju opasnosti.

Član 239

(1) Novčanom kaznom od 30,00 KM kazniće se za prekršaj:



4) vozač koji za kretanje svog vozila koristi put, odnosno kolovoz ili saobraćajnu traku, odnosno stazu koja nije namijenjena za saobraćaj one vrste vozila kojoj to vozilo pripada (član 38);

dodatno je obilježena i isprekidana bijela linija za vozila koja namjeravaju skrenuti u neku od sporednih ulica.

53) saobraćajna traka za vozila javnog gradskog prijevoza je obilježeni uzdužni dio kolovoza
namijenjen za vozila javnog gradskog prijevoza putnika, kad su u vozilu putnici;

Имајући у виду да је ово једна од промјена у режиму одвијања саобраћаја, а посебно чињеницу да навике возача су нешто што свакако је потребно узети у обзир, ово можемо компромисно, а у сваком случају законско рјешење сматрати као адекватно за наредни период.

Осим наведеног, у наредном периоду Одјељење за саобраћај и путеве ће пратити примјену, те рјешења са засебном траком за јавни превоз имплементирати и у другим саобраћајницама гдје постоје услови.