banjalukaforum.com

X6, znam ja mirdzu

I tata bi sine

_________________
Ali, izvinite, što se vi brinete kakvi ste u očima drugih ljudi i šta se o vama misli i zna? Kao da je to važno? Važno je koliko čovjek ima od života i šta u životu načini od sebe, od svoje sredine i svoga potomstva.

Vjerujem u da je trica prvi izbor. Coupe naravno.

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Elem, bio bi red da napisem rijec dvije
Sve je pocelo od prezentacije novih M modela u hotelu. Zakasnio sam nekih 15-20min (odrzavalo se 300km od mene) i vec pred hotelom sam poceo da balavim kad sam vidjeo parkirane tri M3 E92 Competition Malo predavanja, vecera, cuga na trgu, pa u krevet da sto brze bude jutro
Kad smo krenuli kolonom na stazu, nekih 40km dalje, vidio sam desetine zacudjenih pogleda otkud toliko takvih auta na jednom mjestu Pa se onda ljudima ukljucile ambicije te sam morao da potjeram Focus RS i BMW Z4. Pratilia nas je 911 4S, 335i i M3 (sa titanijumskim izduvom Akrapovic - grmi!). Recimo da smo stigli veoma brzo, krseci sve moguce propise...
Na parkingu:





Kraj satora je stajao:



E92 M3 Competition - sivi mat, koza sa crvenim koncima, karbonska unutrasnjost > ZLO!
A malo dalje:





Na kraju staze su stajala dva malisana:



Koja su brzo stigla pred prisutne:









Poslije nekih opstih formalnosti, poceo je najzanimljivij dio - VOZNJA
Krenulo je od kamiona ( ):



Fascinantno je to kako se ponasaju na cesti - "kiosk" sa ~2500kg ubrzava do 100 ispod 5s Kada sam slucajno pogledao na brzinomjer u X5 u krivini i vidio 175km/h nije mi bilo svejedno. Provozao sam se likom koji vozi terenske relije (tipa Pariz - Dakar) i ostao bez teksta. Proklizavanje sva cetiri tocka u slalomu i kocenja sa 200+ u autu koje je tako visoko stvarno mogu da prepadnu. Licno su mi se vise svidjelo vozne osobine X6, kao i zvuk - prilicno je dublji, dok X5 ima zvuk puskomitraljeza (taka-taka-taka-ta..brr-brr-brrr-...) Ali i tako ih nikada ne bih kupio

Sljedeca etapa je vec bila zanimljivija:







Ljubav od prvog pogleda:





Da ne pisem previse - to mora da se dozivi! Promjene brzine pri 8500rpm i zabacivanje dupeta pri 120-140 je samo dio emocija koje to auto nosi sa sobom - FANTASTICNO! Steta jedino sto nije imao manuelni mjenjac nego lopatice...
A ovaku su izgledale gume nakon naseg "opstenja":





Zvuk pregrijanih kocnica je nesto nevjerovatno - cujes kako se metal hladi "cing cing cing..."

A onda smo malo usporili i polili vodom:











Za te potrebe su iskoristavani M3 limuzina i kabrio. I opet smrdljivi mjenjac DKG koji ne dozvoljava da driftas k'o covjek

I slag na tortu:











Manuelni mjenjac, 340KS i 450Nm (500Nm pri over boost) katapultiraju ovo govance pri najlaganijem dodavanju gasa. Auto je tako brutalno brzo da nemas pojma sta se desava oko tebe. Pri svakome startusa tockova su letjeli komadici gume Trakcija mu je fantasticna a "poprijeko" se vozi lakse nego ravno. Staza je bila prilicno tijesna ali sam vecim dijelom driftao izmedju cunjeva. Nevidjeno je poslusan na upravljanje gasom. KAO STVOREN ZA MENE!
Svi koji misle da je zvuk V8 ili R6 N/A bolji nego turbo nemaju pojma o cemu govore. "Galami" kao svaki pravi M a uz to puca iz auspuha pri promjenama brzine. Zaljubio sam se...

Sve u svemu - M. The most powerful letter in the world.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Hvala na iscrpnom vadjenju masti

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Prvo pa musko!



M3 je odlican auto ali bih izabrao sedan sa manuelnim mjenjacem - najuniverzalniji je od svih kao auto za svaki dan. Za cisto divljanje 1M je neprevazidjen!

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Vise slika - >>GALERIJA<<

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Mirdza, da li mi se cini ili kec nema kadice? Po slici mi djeluje da nisu a to mi nevjerovatno obzirom da je moj rahmetli sa samo M opremom imao kadice.

_________________
Ali, izvinite, što se vi brinete kakvi ste u očima drugih ljudi i šta se o vama misli i zna? Kao da je to važno? Važno je koliko čovjek ima od života i šta u životu načini od sebe, od svoje sredine i svoga potomstva.

Nisu prave kadice (bucket seats) nego obicna sportska sjedista. Ali svejedno odlicno drze i veoma su udobna. Standardno dolaze sa crnom kozom i narandzastim koncem. Tabla je presvucena alkantarom. Savrsenstvo...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

I na kraju dana si zalozio fenjerce. 3 'iljade i saltaj Btw. sve mi se cini da ce ajkula popustiti benzinskom lobiju

Gresis, ovaj silno gresis...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

mirdza cisto informativno pitanje. Ako znas, za koliko bi se para mogla kupiti jedna ta (konkretno) trica limuzina? Ako je to iko spominjao uopste
pretpostavljam da su "polovne"

Auta su bila potpuno nova - pogledaj kilometrazu



Nova M3 e90 kosta ~80.000€ a polovna od 45.000€ pa na vise...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Imas i polovnih kupea vec od 25.000 e

Mirdza, necu da pohvalim, cisto da te ne ureknem, ali onu sitnu provokaciju sam napisao samo da potvrdis ono sto sam u sebi pomislio.
Pored zivog BMW-a, na BMW event doci sa FIAT-om... Vrhunski

Btw. Sta je kostalo ovo dvodnevno zadovoljstvo?

Мирџа завидим ти

Ali u kakvom stanju



Abarth, ne Fiat

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

U kakvom stanju inace moze biti polovno auto tog tipa? Punto

Vozio sam sinoc C250CGI Coupe. Najkraci moguci opis - FUJ!

Na papiru bi trebao da bude daleko brzi nego C200 Kompressor ali nesto nisam primijetio. Dostupan je samo sa 7G automatskim mjenjacem (mega fuj...) koji je navodno daleko brzi nego manuelni mjenjac. Aha, pa zamalo...
Tijesan, nepregledan, motor se uopste ne cuje (a to je kao "sportsko" auto), ne ide, ne koci, ocaj Dugo se nisam tako razocarao novim autom

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ljudi imam jedno pitanjce: jel ima ko iskustva sa Volvom S40 1.8 benzinac konkretno, meni se čini kao dosta robusno i kvalitetno auto. E sad savjeti i iskustva...

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.