banjalukaforum.com

Po eu normama, sva vozila proizvedena 2012 pa dalje moraju imati dnevna svjetla (ne kratka). Meni to izgleda smijesno i kod audija a4 a5 a6... kao i kod golfa 2.
A sta se desilo Juke-u, to niko ne zna

To auto se trebalo zvati "joke" pošto se očigledno neko šalio...

_________________
Msm čemu vodi to gluvarenje, noćni život, alkohol, zezanje, žene, gadro...
Šta sam noćas propustio?!

ja sam prije par godina imao slican slucaju u Bihacu i kad sam vidio da nista ne pomaze bukvalno napadnem policajca rijecima "MA, VI OD POCETKA NISTE MENE MISLILI PUSTITI ZBOG MAGLENKI TAKO DA BEZVEZE SE DALJE RASPRAVLJAMO"...sto je najgore, kad sam malo naskocio na njega, napokon je popustio i nije mi napisao kaznu
HAH!

_________________
The Sun does not have no prisoners!

Maglenke..osim po magli, dozvoljene su nocu, uz kisovito vreme. Sve ostalo nije po zakonu. I sami pogodite zasto..jeste li ikada susreli vozilo sa upaljenim maglenkama u noci bez kise i magle? PA slicno vam je kao i duga svetla, zar ne !?

Ja kazem da nije, a svakodnevno nocu susrecem auta i kamione sa upaljenim maglenkama. Gore je kada neko sa natovarenim autom ne spusti poziciju farova ili kada nakaci kinesku imitaciju ksenon svijetala.

Btw. maglenke su skoro besmislene na vecim brzinama jer nemaju veliki domet, ali opet smanjuju stres.

....Xenoni..narocito u farovima , koji nisu predvidjeni za to (bez sociva )......bas za kopanje ociju!

a od kada to sociva diktiraju da je far predvidjen za xenon?

...ne diktiraju...ali ih je pozeljno imati , JER USMERAVAJU SNOP, U SUSRET TAKVIM FAROVIMA PRODJETE BEZ POTESKOCA, DOK ONI BEZ SOCIVA RASIPAJU, I SMETAJU.

kako da ne. Imam ja takve farove, na vise auta. I znas sta se desi kada dam gas a neko mi ide u susret? Obasjam vozaca, kao da je dan
Da smetaju manje od ovih bez sociva, slazem se. Ali da ne smetaju uopste, to nije tacno!

Majku mu, pa zar opet...
Nije bitno socivo nego auto-nivelacija i pranje farova. Bez toga svaki xenon przi oci...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Auto nivelacija, je sklop senzora i el. motora koji reguju sporo! Kada automobil ubrzava, autonivelacija odreaguje kasno, ona kada odreaguje ti si vec zavrsio sa ubrzanjem. Ona je dobra samo kada imas opterecen gepek, dva tri covjeka na zadnjem sjedistu i sl.
A za "trenutna" naginjanja slobodno zaboravi

Ovaj, da malo ne pretjerujemo sa efektom glisera. Ipak ne pricamo o makinama tipa Yugo, Zastava 101 itd.

Kada ti u susret dolazi tuareg sa svojim ksenonima postavljenim na metar visine, i kada sa svojih 500 Nm motorom raspali po gasu, gdje mu se gepek spusti, a prednji dio, sto bi narod rekao, propne. Ja u drugom smijeru mogu samo da zatvorim oci, i da razmisljam: Je*ala te tvoja autonivelacija!

Heh, jebi ga sad. I ja sam zaticao krave na sred neosvetljenog tunela.

Jbg, vozim X1 sa bi-xenonom i autonivelacija je odlicna. Radi donekle po principu predvidjanja reakcije (npr. lagano pipnes kocnicu, a svjetla se odmah podizu jer ce auto uskoro da promijeni nagib, pri ubrzavanju takodje odmah spusta).
Opet, vozio sam Insigniu sa adaptivnim svjetlima (sama mijenjaju duzinu i sirunu snopa u zavisnosti od uslova na cesti) i toliko puta me je bila sramota da przim ljude koji dolaze iz suprotne strane (iako bi teoretski trebala da se skrate kad nailazi auto...).

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Postoje 2 vrste ksenon (kao i H7) sijalica: sa sufiksom R koje su predviđene za ugradnju u farove sa reflektorom (što bi mi reklo, obične) i sa sufiksom S koji se ugrađuju u farove sa optikom. R ksenoni su rijetki, sijalicu je lako prepoznati po crnoj traci na samoj sijalici. Ako far nije konstruisan za ksenon sijalicu, ne treba ni pokušavati staviti je. Ne postoje "prave" H4, H7 ksenon sijalice (postoje, ali kineske ), takve ne daju pravilan snop svijetla i kada se ugrade u far predviđen za halogene sijalice i zasljepljuju vozače iz suprotnog smijera. "Prave" ksenon sijalice imaju oznaku koja počinje sa D1, D2, D3 ili D4. End of story.

_________________

imaj jedna seljak voya se stalno sa nekim renolom onako ko kombic izgleda sa upaljenim maglenkama...ono kao opasan sam furka mi je auto .. svaki put mi uljepša dan / tj noć kad ga sretnem

Maglenke ne bi trebale praviti problem kao duga svjetla jer su ipak postavljene (uglavnom) niže i snop im je gore odsječen.

Mene interesuje ima li kod nas neka uredba o "auxilary driving lights" iliti dodatnim farovima...

_________________
bleek.