banjalukaforum.com

benzince samo budje vozaju a mi sitna buranija dizele

_________________
V@nja je rekao da mogu da vas za*ebavam............. ko izda p*zda

Hm, moram da nadjem sliku auta pred mladinom kucom: Insignia 2.0T, C200K, Abarth GP. Da li to znaci da smo burzuji?
I Subaru diesel da malo pokvari prosjek

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Uvali se ti

alal mu vera aaaaaaaaaaaaaaaa ko zna zna

_________________
V@nja je rekao da mogu da vas za*ebavam............. ko izda p*zda

Odmah se zna ko je gazda











Sigurno ne oni sto voze Ascone i Fice

zalost!

_________________
Bio jednom jedan djecak, u ocevoj kuci, nad rijekom, koji je sanjao zlatne snove, jer nista nije znao o zivotu.

Arhitekt, odluci li se brate?

Ko, ja? A, ne, on...



Naravno - zato se W126 vraca u PL

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Imaš ponudu, pogledaj ... viewtopic.php?f=45&t=50281&start=0&hilit=prodajem+golf+IV
Auto dobro izgleda

_________________
Ko vidi nindžino lice i priča o tome, umreće u najvećim mukama!
Ma bezi Koma, nemoj da te udavim u wc šolju!

Ma još sam u fazi razmišljanja.. Spadam u onu grupu ljudi koja se prvo dobro raspita, pretrese stvar sa svih strana, sabere pluseve i minuse i na kraju odabere. I na lovu mogu računati izgleda tek krajem godine..

Trenutno mi je Octavia 1.9tdi prvi pik. Koji benzinski motor predlažete? Koliko čujem, razlike između Octavije 1 i 2 su više estetske prirode dok su mehanika i agregati uglavnom isti. Za vlasnike Škode: gdje ih održavate - kod Vidovića ili ima neka kvalitetna a jeftinija alternativa?

Veliki servis na octaviji radio u Max Mayer u Pdu, a odtad srecom nije bilo problema, samo zamjena ulja kod roguljica i to je to.

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Imao sam octaviju,i prodao sam je prosle godine,konkretno ja sam imao sa motorom 1.9 tdi-81 kw-110 ks,ja sam je prodao sa 245 000 a motor i dalje u odlicnom je stanju bio.Po meni je i ovo mozda cak najbolja verzija motora,posto ima klasicnu bosch pumpu i klasicne obicne dizne,nije pumpa dizna,mislim da se mogu naci da kazem dobre vec od 10 000-13 000 km.pozdrav

Pa koliko li ce tek polovnom pasti cijena, ako novom pada za 50% (a oba su do 15 ili tacno 15 hiljada)? I koliko bi jos tu moglo biti troskova na mijenjanju raznih dijelova na polovnjaku, dok je nov pod garancijom (3, 5, cak i 7 godina). Nisam znao da StepWay, Aveo, Fabia i ekipa mogu do 15 000 KM. U tom slucaju povlacim sve sto sam rekao za Astru. Bez dileme bih uzeo novo, Daciu pogotovo. Odlican auto.

@wlladdo
Polovnim autima sporije opada cijena od novih.

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Normalno, kad kupiš polovan auto prvo što ćeš da uradiš je da ga odvedeš u servis i da ga malo pretreseš i zamjeniš bar neke osnovne stvari - ulje, filtere, disk pločice.. Kad kupiš novo auto, ako se ne varam, za vrijeme trajanja garancije dužan si da i za najmanju sitnicu ideš u ovlašteni servis, pa te tako zamjena gore navedenog izađe bar 50% skuplje.

Chevrolet Aveo kojeg platiš 15.000 za pet godina nećeš moći prodati ni za 7.000 a polovna Octavia (stara 5 godina) plaćena 15.000 za pet godina će vrijediti 10.000 KM. Udobnost, prostranost, kvalitet izrade, motor Octavije su van svakog poređenja sa Aveom.

Znam i ja da je najbolje auto novo auto ali mislim da smo mi još daleko od kupovine novih automobila srednje klase.
By the way, gore spomenutih 15.000 KM je za osnovnu verziju Avea, dok doplata za malo bolji motor i paket opreme (klima, radio, el.podizači, felne..) su otprilike još 2.000 KM, a to je već malo previše.

Iako teska srca, ali moram priznati da ces se tesko rijesiti Oktavije benzinca. Fabia tako i tako, vecinom su benzinke pa niko i ne postavlja pitanje, ali Oktavija... Svetogrdje gore nego Golf IV benzinac

Kakve su šanse da negdje iskopaš polovnjaka Škodu Superb prve generacije?
Baš danas Auto Bild objavio članak: "Lažni pasat bolji od pasata" - polovan Superb 1.8T...

Dalje, Škodilak se čini kao najlogičniji izbor, za naš teren, uslove i pojmove, a ja sa svoje strane i sa svojim preferencijama mogu samo da preporučim da uzmeš u obzir alternativu u vidu Vectre C (po mogućnosti 2.2 DTI). Taj automobil je veeeoma kvalitetno odrađen u pokušaju da malo speru ljagu sa imena Vectra zbog nekvaliteta Vectre B (do redizajna), to nije uspjelo - zato i imamo Insigniju, ali, valja razmotriti.
Spomenut u zagradi, to je taj motor koji je Mirdža spomenuo, koji se pokazao kao jedan od najpouzdanijih dizela koji je išao u Opel vozila. Problem je, to je stariji motor (nije common rail), ugrađivao se, ako se ne varam, do 2004. Četverocilindraš, 2200 kubika, 120 ili 125 ks (mislim da su bile te dve varijante), poprilično rasterećen, a obrtni momenat i mala potrošnja su tu.
To je preporuka što se tiče dizel motora, a nasuprot tome, 2.0 DTI nije baš najpouzdaniji - Bosch pumpa se navodi kao čest problem. Ovi 1.7 dizeli postoje u milion varijanti, oko njih nema previše problema, a 1.9 CDTI motori (8V, 120 KS i 16V, 150 KS) koji su naslijedili prethodne isto slove za poprilično pouzdane. Rođeni su u braku sa Fiatom, kod italijana su označeni sa JTD.
Dalje, jesi razmatrao Opel Zafiru? Tu isto stoji preporuka 2.2 DTI (nema ih puno, al') ili 1.8 benzin - 115 KS (odnosno 125 KS nakon 2002)... moju porodicu jedan takav benzinac služi već dve i po godine bez naročitih problema (dva puta promijenjeni ulje i filteri, promijenjene metlice prednjih brisača, tri sijalice, prekidač štop svjetla).

I da, želje, čestitke, pozdravi:
http://www.pik.ba/artikal/209106/opel-omega-2-2-dti-/
To je malo starije nego što tvoj izbor nalaže, ali... sve bih joj oprostio.

_________________
AKO ME NEMA, ZNAČI DA SU ME BANOVALI. A IMALI SU I RAŠTA.

Niko ozbiljno da prokomentarise sta misli o ovome? Jeste mali gradski auto, ali cena, oprema i
renome onih koji su ucestvovali u proizvodnji? Da li se isplati? Nov auto je nov auto. I Punto
iz KG je ok kad je nov. E sad koliko je kvalitetan videcemo kroz par godina

_________________
baterije za kamere | video kaseta | studijska rasveta

Kineska automobilska industrija se brzo razvija, ali procice jos puno vremena da dostignu evropski kvalitet. Kad se to desi cijena ce biti u skladu s tim, kao recimo kia i hyundai. To vise nisu jeftina kola.
Samo sam se jednom vozio u kineskom autu koje je nakon 30.000 izgledao kao olupina, ali bukvalno. Cinjenica da nije pretjerano pazen, ali tu kilometrazu izdrzi sve i jedno auto iz eu osim ako se popnes na drvo s njim.

Uz to auto kosta 8740e sto nije bas povoljno za mali auto s nesto vise elektronike (el. retrovizori, parking senzori itd.). Sve manje vise oprema bez koje se moze, pogotovo auto od 3.5m s parking senzorima.
Servisna mreza se u srbiji svodi na beograd i novi sad sto je bas impresivno. Na kraju krajeva dacija se moze dobiti za iste pare i isto ces je drndati po gradu, a postoji i mogucnost izbora servisera.

U BG je cena 7490 sad. Duzina je kako vidim 3,7 m. Proizvodjac jeste kineski, ali koliko vidim nisu kinezi radili ni motor ni dizajn. Servisna mreza ce brzo da se razvije u to nema sumnje.
Nego malo sam se raspitao, oni koji su ga testirali kazu da je motor dosta trom i da ne moze preko 150. Buka u kabini je velika i to su otprilike nedostaci. Klima navodno radi super.
Nemam informacije o bezbednosti (crash test)

_________________
baterije za kamere | video kaseta | studijska rasveta