banjalukaforum.com

(ovaj smajli se zove "fakat" i znak je raspoznavanja na Citroen klubu Srbije, uglavom ide uz rečenicu "Ubiće me žena kad vidi šta sam sakrio u garažu". )

_________________
bleek.

Sto se tice cijene - nemam pojma... Auto se sredjuje vec nekoliko godina tako da bi bilo tesko da se izracuna
Evo ti malo slika - u pitanju su auta iz MB kluba Silesia:

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Jaooooj, smrt!

Je li zeleni original AjeMGej-ac, ili...? Pošto, ima sve vanjske AMG detalje. Koji motor? I, boja mu je malo fuj.
KAkve su oo žute lampe, kao za US? To kod vas obavezno, ili?

Imaju li možda sajt, da još malo slinim?

_________________
bleek.

Nije original, ali su originalni elementi Zute lampe su vise kao "sminka - nisu obavezne. Eh, da - boja je Fordova, ako se dobro sjecam
A unutra je:


http://mb.slask.pl/

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Fordova? Fuj. Što ga unakaradi tom, kad ima fabričku 880 boju ("AgavengrUn")? Dobro, ako mu je to bio san...

280.6...E... Fino ispolirana glava. Fino. Je li čačkan, ili je ostao na "samo" 185?

A sajt mi ne da da otvorim, kaže reported attack site...

Na slici mi ej najljepši zadnji, plavi, W123. (ko bi rek'o )

_________________
bleek.

Jeste, to je taj. Cini mi se da je momak celav ili kratko osisan, izgleda nekako bucmast-nabijen.
Zapazio sam da je auto kao nov, i fino je startovao bez oblaka iza njega, to mi je zapalo za oko.

Bio mu takav trip - sta ces...



Promijenjena grana (ekstraktori), K&N panel filter i jos neke sitnice.



Sajt je OK - ima neka greska na serveru pa prijavljuje vec duze vrijeme



Bivsi auto mog prijatelja - W123 230 (karburator), unutra crna koza i automatski mjenjac
Mada se meni najvise svidja treci sa lijeve - ima drugacije tablice nego ostali

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ajme mirdza, u nedelju sam vidio Merca kao u tebe, ma kao da je juce izasao iz fabrike.

Aha... To je taj. Sem onoga što sam rekao, za felge, auto je kao ispod čekića. Za to mu ide kapa dole, jedino što ga gazi, uff...
A, i moj 200 vergazer je, sa 560.000 na satu i nikad otvaranim motorom (ne računa se razbijen karter, to je bilo odozdo i što su mu u fabrici digli sa 109 na 115ks, to je bilo prije prvog zatvaranja motora... ) palio na dodir ključa (kakvo crno verglanje, ni na minus-nešto temperaturi) i jeo zemlju... Šta ćeš, švabe.
//Ovo je čisto da te ne izenađuje to što ide bez dima... Mada je on svog malo "osvježio", izgleda. Prede kaoo...uff.

MIrdža... Dobro, tvoj je van konkurencije, i najrjeđi je u grupi...
230v? Rijedak popriličo, nasuprot 230E-u. Koja godina? MIslio sam da je mlađi, oko '83, ali izgleda da je prije '81, je li?

_________________
bleek.

Ako se dobro sjecam, u pitanju je '79. Prodao ga je pocetkom godine...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Evo malo da dignem temu iz mrtvih

Spremam se uvesti nesto slicno ovome sa slike iznad, '81. godiste, 380 SEC. Sutra idem provjeriti zvanicno, ali da upitam i ovde, ako neko zna, da li se na oldtimere pri uvozu placa i carina, i porez, ili samo porez?

_________________
Viva Elena, Viva Nicolae!

Prodam ti ja mog W126 - BiH table, za dvije godine old-timer, nisu potrebna ulaganja

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

To zvuci veoma povoljno... Da li se mozda razmisljao da ga poklonis? Da stanem u red?

mali off,
juce mi pade na pamet da ce uskoro da krene masovni uvoz Golfova dvica kao oldtimer (s obzirom da je radjen od 1983)
Zamisljan vec za par godina kako ce sve i jedan sto je ostao u Njemackoj zavrsiti ovdje na radost mnogobrojnih BH vozaca.

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Ljepotan dolazi krajem sledece sedmice

_________________
Viva Elena, Viva Nicolae!

Javi gdje ćeš parkirati.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Da cujem ponudu

_________________
Viva Elena, Viva Nicolae!

Nadam se da si svjetan cijene odrzavanja SEC-a Neki elementi (npr. zadnja sajba) mogu da se kupe iskljucivo originalni (nema jeftinih alternativa) i cijene su bolesne. Uz to potrosnja, registracija, itd. Ali da je auto sjajan - jeste!
Ovaj je u solidnom stanju, ali mu je daleko do idealnosti - nista licno Kada bih kupovao SEC trazio bih primjerak u fabrickom stanju. Cijene su im krajnje blentave (10-20.000€) ali ta auta ce vremenom samo da povecavaju vrijednost.
Sto se tice mog W126 - mene je kostao previse (promijenjeno komplet vjesanje, izduv, dihtunzi, i sve ono sto nije radilo ili je imalo neku manu). Tako da ni ne pisem koliko bih htio za njega - pomislice neko da sam neozbiljan i da "takav isti ima za 500€ u Njemackoj"

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ovaj auto je kupljen da bi se na njemu radilo i ulagalo ..Bilo je varijanti da su bas bas dobro restaurirani, ali to me nije previse zanimalo.

Drugo, ovaj auto nece prelaziti vise od 2-3 hiljade godisnje, i to iskljucivo kad je jako lijepo vrijeme, dakle samo za cisto uzivanje, i to samo po otvorenom

Nadam se da ce na proljece biti manje vise onako kako zelim, uz neko ulaganje od 5-6 hiljada

_________________
Viva Elena, Viva Nicolae!

Ne znam šta ćeš na njemu uraditi za 5-6 hiljada...


P. S.
Ovaj krem 116 na prvoj slici u pozadini, pošto?

_________________
bleek.