banjalukaforum.com

Ni ja ne volim vidjeti pokrivenu tablicu, niti sam to ikad radio.
Ali priznajem da volim proći većom (kažnjivom) brzinom PREMA stubu/radaru jer mi je tablica nazad tj. nevidljiv sam za organe gonjenja i to mi je poseban gušt i još pokažem kameri Sieg Heil.
Sada sam na 250cc, ali ne planiram sakrivati tablicu niti voziti brzo čak ni sa više kubika, motor mi je prevoz i hobi u smislu putovanja, a ne u smislu jurnjave.
Što se tiče provlačenja, to podržavam, to podržava cijela Evropa, nebitno kako zakon gleda na to, pisali smo već da je u redu ako se radi bezbjedno.

Ja nikad nisam vidio 49cc skutere sa zalijepljenim tablicama, ali sam vidio da ih postave horizontalno ispod zadnjeg repa tako da su opet nevidljive.. možda na to misliš?
Nema smisla to raditi ako su radari postavljeni na 50 ili tu i tamo na 40.. veći problem kod malih skutera je što ih klinci često voze neregistrovane i bez polise.

Fino putovanje, odmjerena brzina i lagana vožnja - ovo je primjer!

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Koliko bi otprilile treball proteći vremena od polaganja da se stekne sigurnost da se ode na duži put po vašen iskustvu?

_________________
Управа напоље!!
Распудић Борис
"Iskreno, ne zanima me puno taj Rio Ave, šta... Ako se oni ne boje nas, zašto bismo se mi bojali njih? I protiv Mančestera možemo da igramo da dođe, a kamoli protiv Rio Avea!"

Nema odgovora, stvar je individualna.
Vozi, vježbaj, kočenje, balans, krizne situacije..
Kad se osjećaš spremno, to je to.
Pogledaj na YT savjete za početnike (target fixation, ulazak u krivine, doziranje gasa, izbjegavanje kriznih situacija, odstojanje i budi VIDLJIV).
Bitna je hladna glava, ne glupiranje neko nego zrelost.
Idi malo pomalo, grad, predgrađe, magistrala.
Ja sam na početku išao kao po jajima, a sada znam gdje je moja granica i granica motora.

Isto je sa svačim u životu, iskustvo dolazi malo pomalo.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Moj 2T skuter postiže 75-80kmh, doduše, ima rezonantni auspuh i preradjen usis, ali je i dalje 49cc. Naravno, ni to nije legalno, ali barem ima snage kad mi zatreba.

Odusevim se kad vidim da neko napise preljepljene...

Zavisi od dosta faktora. Ako imas nekog iskusnog da vozis sa njim i ucis, onda to ucenje ide dosta brze i lakse.

Moj savjet ti je u pocetku manjaca i svaki dan idi sam. Kad prodjes 10-15x nadji nekoga iskusnog pa vozi iza njega i vidi gdje si do tada grijesio.

Ja sam nakon prvih 5.000 km (pola godine) otisao na put u Istanbul.