banjalukaforum.com

E ovako, deda više nije u stanju da vozi stari dobri VW Passerati B2 1.6 TD pa bih ga ja preuzeo da se ne baci.
Limarijski je ok, motor takođe, pali, vozi, ali treba veliki servis, nove grijače nafte, još svašta nešto.
Treba mi neki majstor da zna da radi sa ovim mašinama iz osamdesetih.
Ima li dijelova i ima li kakav dobar majstor za stare Wagene?

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Svi znaju to popraviti samo ako imaju volje(da ne bude preko one stvari).

Moja preporuka https://as-milovanovic.com/

Nazovi na mobilni i dogovori termin ..... vlasnik se zove Zoran.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Hvala Željo.
Na Piku ima samo jedan ovakav Passerati.
Ovaj je '85. je godište, de facto i de jure je oldtimer.
Ima veliku haubu i fin je pogled u vožnji, a enterijer je old skul.
Biće to fina mašina kad se sredi.
Ništa egzotično (da ne kažem običan krš), ali meni je jako drag jer vežem neke uspomene za njega početkom ovog vijeka.
Ih, šta je on tereta prevukao tekom više selidbi.. dugačak, prostran, lubeničar, nisu ga džaba tako zvali.
A i fora je voziti auto iz osamdesetih.
Nema ni servo, a kamoli neke druge novotarije.
Dosta stvari mogu i sam uraditi kao "hobi mehaničar", biće to moj mini projekat.

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Pozdrav ljudi. Da li ima neko u BL i okolini nekog majstora za Volvo da preporuci? Ukoliko ih uopste ima. XC90 model 2006 god. je u pitanju i odradio bih par stvari na njemu.

_________________
If you can`t find something TO LIVE for...

...you best find something TO DIE for!!!

Zar nije nekad bio jedan forumaš koji se time bavio?

Nemam pojma...poprilicno sam neaktivan zadnjih 100 godina...

_________________
If you can`t find something TO LIVE for...

...you best find something TO DIE for!!!

Gagi u Kuljanima - 065 311-684

Stari moj vozi kod njega vec godinama, zadovoljan je.

_________________
Prijatelju ove noci, prijatelju moga sna.....

Hvala ti!

_________________
If you can`t find something TO LIVE for...

...you best find something TO DIE for!!!

Preporuka za lakirera, imam na haubi par tackica koje rdjaju, kamencici ostetili tokom voznje.

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

Da preporučim Opel Miškić.



A treba mi broj telefona od majstora za Tojota, iz Rosulja, kod OŠ Aleksa Šantić.

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

kom majstoru odvesti polovan auto na pregled prije kupovine ? - konkretno da moze uraditi test kompresije motora, a ako ima i test curenja cilindra bilo bi pozeljno (inace ovo su odlicni testovi koji pokazuju stanje motora, pogotovo ovaj drugi sto sam naveo, naravno i dijagnostiku je potrebno spojiti za svaki slucaj)

Fino si ti to izguglao, ali da ce ti to neko ovde odraditi - sumnjam.

Ili mu se neće isplatiti...

Za svojih 40 godina i 5 kupljenih polovnjaka nikad nisam radio test curenja cilindra. Niti sam kad čuo za to.

Ja sam cuo, kad sam guglao zasto mi bmw trosi ulje
Ali to raditi kad kupujes polovnjaka, to mi zvuci kao preporuka nekog youtube pametnjakovica, tj. seronje.

Znam za test kompresije, ali curenje cilindara?
Znam za test curenja ventila kad se motor rastavi, stavi novi ventil ili glava, pa se radi sicovanje ventila, pa se može provjeriti da li ventil pušta i obično se koristi neka rijetka tečnost (npr. benzin).. ali to je old skul metoda, to se faktički i ne radi.

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Test zaptivanja - metoda je ok ali ne vidim smisao bez referentnih podataka za taj motor.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

jbg vi braco draga ko da znate samo eto koliko-toliko sta procitate na ovom forumu, ako je vama tesko odvrnuti svjecice onda ne znam...

Rade ovo majstori samo sto vi ne znate il ne bi platili a test traje 10 minuta mozda

nista, idem medju druge ucene ljude, ovde 40 godina nista novo nije nauceno izgleda

Nema tu nauke kompresiju mjeris ako se u leru osjeti podrhtavanje i "nemiran" rad motora. Onda najbolje i zaobici takva vozila bez bilo kakvog ispitivanja. Ako se ne kupuje stari neki dreš, onda bolje kupiti onaj aparatic pa gledati debljinu laka nego kompresiju.