banjalukaforum.com

Odmah zamjeniš ulje i jedna briga manje. Jest izdatak, al to se mjenja

_________________

Ma nemam pojma, par prijatelja je uzimalo automatike i bili su menjaci na izdisaju, a skupa je stavka da se menja... A realno ne znam provaliti da li je dobar ili ne, nakon kratke probne voznje, pogotovo sto ti menjaci razlicito rade od brenda do brenda

ovaj drug link u BL, 7300..spustis za 300 maraka..

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> ČOVJEK TO SAM JA <--

A za šta uopšte tražiš auto? Ako ti je samo gepek bitan ima tu raznih opcija.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Razne opcije i trazim... Neko porodicno auto u tom cenovnom rangu, motor moze i benzin jer mi ne igra ulogu potrosnja, ne prelazim puno Km

Druze uzmes sebi pezo 307 sw 66kW 2.0 hdi i udaris nogom u dupe. Fin primjerak se nadje do 7000 sa svom opremom. Servis veliki 200km.
Mani se grobova. 407 je dosta skup za odrzavanje i francuzi i njihovi automatici su katastrofa.

Sto se tice turbina tdi motori su tate.
Ako ti se pezo ne svidja onda skoda fabia tdi ili sdi ima isto dobrim primjeraka za 7000 i manje. Auto koji je lako odrzavat. 14 ke gume.


Poslato sa Note 5 uz pomoc Tapatoka...

307 SW je ok slažem se. Dobar gepek održavanje daleko jeftinije od 407.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Nalazim u sebi ostatke tolerantnosti... Fabia SDI... JTŽM...
407SW nije skup u održavanju. 307SW je ok autić.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

407 je luksuzan auto...i dijelovi su u tom nivou kao da je audi a6 ili pasat 7....bmw e60 i slicno....al nike ni blizu nabrojanim.

Ovaj 66kw nema plivajuci zamajac velika stavka.

A mislim da je izmislio svjet u odnosu na italijanska vozila!

Poslato sa Note 5 uz pomoc Tapatoka...

+1

_________________
koga to još ZANIMA

Što se tiće cijena djelova za 407, ne bih se složio da je jeftin za održavanje. Vozi kolega na poslu, do sad nisam vidio da je cjena nekog djela jeftina... u najboljem slučaju srednje skup.

_________________

Imam 407SW dvije godine. Nešto nisam primijetio da je išta natprosječno skupo.
Punto je skuplji za održavanje.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Jah....al' Abarthov Punto

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Whatever.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ja nisam rekao da je jeftin za odrzavanje vec da je u rangu skupljih....

Sto se tice italijanskih auta sva su skuplja za odrzavanje. Alfa narocito! 156 sve imaju problem sa trapom!

Poslato sa Note 5 uz pomoc Tapatoka...

Kod kolege je sedan, kugle mjenja godišnje, komad oko 120 marki. Zadnje pločice oko 80 marki. Ležaj isto tako oko 120. I to su sve standardni djelovi, ništa pretjerivanje tipa DS2500.

_________________

Koje to auto nema problema sa trapovima na našim cestama?

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Sve je duplo skuplje. Masala!

Na nasim cestama audi nema problema sa trapovima...nema ni vw...opel..Mercedes. ...donekle bmw....

Poslato sa Note 5 uz pomoc Tapatoka...

Aha...i proizvode gorivo a ne troše...sva njemačka auta inače....

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

I dalje tvrdim da nije opasno. Pogotovo što se sa mojim ništa ne dešava.
Zadnji diskovi su malo skuplji ( ~400KM) jer imaju integrisan senzor ABS. Opet, moji prednji koštaju ~800KM za komplet a izdrže dvije godine. Jbg

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.