banjalukaforum.com

sram ga bilo...tesko mu turirati meklaren da klinci dozive orgazam..

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> Diamonds <--

Mješavina blage retartadacije i extremno razmaženog derleta.
Treba prvo malo prevaspitati roditelje (pred dotičnim klincem), pa onda sjest i popričati sa klincem.

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

Više volim vidjeti ovako nešto, stari dobri japanski stroj ("ricer") ili bilo šta iz prošlog vijeka neko neki McLaren ili slično.
McLaren je na prvu WOW i to je to, ali auti iz prošlog vijeka imaju ono nešto što traje i traje.
Možda sam star, ali ne volim nove aute koji liče jedni drugim i imaju toliko elektronike da više vozi on tebe nego ti njega.
Bukvalno bilo šta prije 2000. godine, a pogotovo prije 1990. godine je zakon (osim Golfova i posljednjeg Kadetta, LoL).
Ima ovdje još Hondica, izgleda je neko okupljalište (kružni tokić u Trnu, pored NIS pumpe).

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Byd Seal kod hotela Ćetojević. Više sam Ferarija vidio kod nas

Ne znam kad sam vidio ovu hondu a da nije spuštena.

Zato što ih sad jedino ljubitelji voze, a skoro da tih auta i nema.

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

I ja.
Lako je kupiti Ferrari ako imaš love, ali ovi auti su ipak nešto drugo.

E to, zato ih i gotivim.
Ozbiljno, najozbiljnije više volim vidjeti neki zaboravljeni restaurirani auto star 30-60 godina nego bilo koje novo elektronsko plastično govno.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Danas sam vidio jarko žuto-zeleni Dodž Čelendžer na tranzitu dok sam se provlačio između dvije kolone (špic).
Jbg, nisam imao kameru pa da mogu postaviti snimak ali sam se fino zagledao u njega - možda ga je još ko vidio?
Jednostavno upada u oči, američki auti su nešto neubičajeno kod nas i djeluje megalomanski.
I da, tablica je iz Ilinoja (Chicago, Illinois, USA, tamo ima naših).
Koji god NA auto ođe da vidim, ili je Ontario, Canada, ili Illinois, USA..... jal' je bila jedna Nevada ili California, zaboravio sam ali uglavnom su američka savezna država Ilinoj ili kanadska provincija Ontario.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Stoji parkiran stalno kod Venecije, vidjam ga svaki dan.

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

Je li? A baš često prelazim preko mosta KAB-a iliti Venecija i nisam ga viđao ali viđam onaj G-Class i stari dobri bijeli Nissan Patrol i neke druge skuplje aute.. sigurno ljudi uspješni u svom poslu pa imaju vremena da non-stop piju kafu u Fabrici, svaka čas'.
Čak nigdje ga dosad nisam vidio u BL (tog Dodža). Izgleda smo se mimoilazili.

A kad smo kod mostova - ovi naši mostovi preko Vrbasa su bzvz. Četres' metara - pedeset maksimum.
Hajde da vidimo kako bismo izgradili most preko Dunava, 600-800 metara ili više.. teško. Pa kaže "Širok Dunav - ravan Srem", trololo.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

A ono desno je tvoja Đulija KOJU SAM JA LIČNO VIDIO I DODIRNUO u avgustu kad si mi donio onaj hepek iz Zabža (Zabrze)?
Je li tako.. je li tako??????

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Nije.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Slična je boja.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Da pitam upućenog čovjeka, kako ide rang lista od manje ka više izblansiranih motora? Možeš li ih poredati.. naravno da V12 pod 180 stepeni jebe.
Koliko sam ja upućen, najbalansiraniji motor s najmanje cilindara je liniji šestocilindraš (po naški redni šestak) jer - matematika.
Naravno da ni V10 nije loš.
V8 je svakako specifičan.
i4 kao najčešće korišten je ok, s redom paljenja 1-3-4-2.
Imao sam A.L.F.A. 166 2.4 JTDm sa 5 cilindara, Volvo ih je imao.. kakvi su oni, nekako mi je neobična brojka od 5 cilindara ali dobro su se pokazali.
A koji je idealno izbalansirani motor sa najmanje cilindara?
Nećemo sad pominjati hipotetički V24 ili V48 svakako.. jer bi to bilo blizu nekog ideala.
Npr. u motosportu je V4 idealna stvar i najčešće se koristi, zbog mehaničkih prednosti, mada je crossplane i4 svakako balansiran fino, ali V4 ima više prednosti.
Najjači je balans kod Harlija V2 koji se trese kao Dajc na leru.
I na kraju evo Honda Goldwing sa linijskim šestakom koji balansira novčić na motoru.



Ovo je mašina, naravno da nije za svakoga.
A ispod ovog klipa preporučujem pogledati audio-vizuelnu demonstraciju paljenja motora sa različnitm brojem cilindara i različitim tajmingom (sve sa ovog kanala), evo npr. Husqvarna Nuda 900R (2 cilindra) pod 315° fino prdi.



A Ovo je u praksi.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

V12 180°
V12 uopšte
R6
V8 90°
V8 uopšte
Svi ostali

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

To je to, nema šta.
Međutim, ja imam jedan fetiš, a to su dvocilindraši, znate ih iz prošlih decenija, a to su Polski Fiat 126p, onda Fiat Cinquecento 0.7, a sada Fiat 500 TwinAir, i rijetko koji drugi.
Iz nekog razloga mehaničko/fizičke prirode volim dvocilindarsko groktanje.
Ne znam zašto, ali manje cilindara mi prija.. ali ne tri, nego baš dva.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Pa kupi Fijat 500.

Ne prelazi mi sa 147 (koji usput ima 8 svjećica, trololo, a to je ustvari zastrajeli TS motor, ali ajde) na Fiat 500.
Da je Abarth pa hajde.. ali 147 radi posao.
Ima četiri točka i motor, vozi se.
Zapravo sve preseravanje sa autima je u susštini to, ima četiri točka, motor, vozi se..... i to je to.
Negdje od 2002. do 2008. smo postigli što se moglo postići u auto-industriji, ostalo je sviranje.... sviranje da ne psujem.. mal ne rekoh sviranje kurcu.. ups, rekao sam.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Hoće li taj tvoj ulja?