banjalukaforum.com

Predpostavljao sam da je Caterham bio najbolji. Njega bi čak trebalo u odvojenu klasu
Znam, zato što sam i ja isto imao prilike da gledam vožnju na snimku i djeluje užasno sporo iako je ustvari bila baš brza. Lancer je baš opasan.

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

Caterham je vozio najbrzi krug u grupi, ali je pobijedio Scirocco R - imao je najbolji prosjek. Doduse, sa 265KS bi trebao da predje u grupu II, ali bio je to auto jednoga od sponzora Ali da je brz - jeste!

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Usput...ja sam nešto malo googlao, ali nisam puno našao...
Ima li igdje naći (ili ako neko ima, pa bi mu se dalo uploadovati/mailovati/MSN-transferovati) neke nacrte Caterhama/Lotusa 7, tehnicke podatke i to...?

_________________
bleek.

Upises "locost" i imas hiljade tisuca crteza i modela. Ali za pocetak ti je potreban AutoCad

EDIT

Jedan od prvih rezultata > http://www.locost7.info/mirror/mirror.php

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ovo mi je trebalo (čini mi se, još ću detaljno da pogledam).
Hvala!

_________________
bleek.

http://www.autoplenum.de/Automarken

možda je već neko postavio, nisam provjeravao. fina i korisna stranica. vrijedi pogledati

Napokon posteno provozah Megane RS



Nemam pojma sta da kazem... Auto je vise nego OK, performanse su vise nego prihvatljive (2.0T, 250KS), lezanje odlicno (paket Cup), trakcija solidna (mehanicka spera) a dizajn (subjektivno) genijalan. U sastav Cup paketa ulaze, osim vjesanja i spere, jos i pojacane kocnice (rezani diskovi + sportske plocice) kao i Recaro sjedista.



Sjedista su uzasno tvrda ali drze bezkompromisno - nema sanse da iskliznes u krivini. I sto je najludje, iako tvrda nisu neudobna! Uopste, auto odlicno apsorbuje neravnine (i pored Cup vjesanja) i rekao bih da je tek neznatno tvrdji nego Abarth.
Deklarisano ubrzanje je 6,1s do 100km/h ali uopste se ne osjeca - mogao je da bude malo glasniji u unutrasnjosti. Mjenjac je ludo kratak (kao na Abarthu) i Vmax u II je ~90km/h. Nepotrebno, pri tolikoj snazi...
Auto je imao RS monitor i mogu da kazem da je to sasvim nepotrebna igracka. Gotivna je prvih 15min a onda dosadi. Pogotovo sto se nalazi na sredini table i tesko se prati u toku voznje. Jedine korisne funkcije su temperatura ulja i donekle pokazivac nadpunjenja. Sve ostalo je manje-vise nepotrebno - ubrzanje 0-100, vrijeme na 402m, stoperica (pokazuje brzinu u 6 krugova), pokazivac bocnih sila (recimo da je ovo OK ali nemoguce za pratiti u toku voznje...) i jos nekoliko dzidza-bidza.
Iznenadila me prosjecna potrosnja. Iako ga nisam stedio, a ni oni sto su ranije vozili, pokaziva je 13,2l/100km. Sasvim korektno!
Sve u svemu - ocekivao sam svasta a u principu sam dobio isto to sto iam u Abarthu, uz bolja ubrzanja i manje mjesta na zadnjem sjedistu
Definitivno vrijedi 27.500E (sa Cup paketom) ali ipak nije toliko ubjedljiv da se odlucim za kupovinu...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

Probaj neki VW, možda te ubjedi

Šala mala, ovakvo auto sigurno vrijedi toliko para. Ali mirdza ti si ozbiljan čovjek, moraš već razmišljati o nečem porodičnom:

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

Da, zena, djeca, pas, macka, kobila, ... Dobro bi dosao karavan

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Jesi zdrav ti!?
Taj popi Boga oca...
A da uzmes Forda za godinu dana bi samo na gorivu i odrzavanju u odnosu na taj Fiat sto je vlasnik Alfe koja je qrcu ustedio za dva takva... I prodas ga onda u trenutku kad das oglas, ako ne i prije.

_________________
bleek.

Ma neznam ja nerazumjem se ja u bemzince

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

znaci placem

_________________

duhovit si ko vreća krompira pored vreće kupusa.

E, da, sta mi se nije svidjelo kod Megane RS - osim malo mjesta na zadnjem sjedistu i slabe preglednosti (ali to nije toliko bitno), ESP se ukljucuje pretjerano brutalno. Dobro, moze da se iskljuci (i to skroz, da se ne aktivira kad mu duvne) ali ukljucen bi mogao da dozvoli lagano proklizavanje a ne da odmah sasjeca gas i mlati po usima...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Meni se strasno svidja taj megan, kod nas je 20000e i sad sam pogledao podvozje cup je nesto preko 2500e. Tacno ne znam da li njega ili focus rs .

Al nista bez bmw-a, danas uleti lik u kruzni tok, ja za njim, prodje on, renoic se zamalo prevrnu

Koji renault voziš ?

Znači plačem...

'Aj, da ti olakšam, sam ću reći...

OSAM!

_________________
bleek.

preporuka: glavom od zid nekoliko puta

Radije nemoj, kažu da pametniji popušta...a tek ako je noseći, najeb'o si...

_________________
bleek.