banjalukaforum.com

Valjda golfa 6.


Nego ja sam mislio da su pozadi folije dozvoljene, a naprijed ne, po nekom nasem zakonu...

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Kakogod, identično nezanimljivo njemačko sranje.




Pa tako je i meni poznato. Logično da ne smiješ biti nevidljiv kamerama i organima reda kada voziš (ali ko će ga znati kod nas).

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Komšo vozi Camaro ZL1 da zatamnjenom šajbom i izduvom sa ~120dB Ali od nedavno na ruskim tablicama

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Poljaci i Rusi su stanje uma, Mirdža. O njima se nema puno diskutovati, osim slušati: https://www.youtube.com/watch?v=KQTq07gihqg

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Nije to stanje uma. To je obilaženje zakona.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Buraz od radnog kolege nije skoro prošao na tehničkom u Njemačkoj. Razlog: pojas mu je "zakinut" tj pocjepan par milimetara. Morao ga je zamjeniti.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

_________________
Bubi frubi

S jedne strane, pretjerano. S druge, pojas je element sigurnosti putnika. Ako pukne u kritičnom momentu, posljedice mogu da budu fatalne.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Cuj pretjerano. Po pravili, pojas se ne smije uvrnuti kada ga stavljaš. To sto je pojas zakinut je veliki sigurnosni problem za putnika.

I ja sam takodje podesio visinu svjetlosnog snopa na zidu zgrade. Vidim takodje da kad sam iza nekog da desni far ima najvišu tačku do početka zadnje šajbe vozila ispred. Čak i da me upute na tehnički, ne znam šta bi mogli da konstantuju kao neispravno. H7 LED sijalica nema nikakve veze sa zasljepljivanjem vozača, već nepodešenost farova. Doduše,neki farovi nisu za LED, jer previše rasipaju svjetlost, ali na Puntu je kratko sa sočivom, pa je puno bolje usmjereno.

Btw, šta kad bi ksenon stavio ? Jel i to zabranjeno ?

Pojas je bitan, to je druga stvar, a i Njemačka je drugi univerzum, brinu o svojim ljudima, plaćaš porez koji ide u zdravstveno i zaista te štiti.
U navedenoj Srbiji zakeraju na nebitnim sitnicama i drakonski kažnjavaju, a prosječna plata u realnom sektoru je 300-350 evra kao kod nas.
Nešto je trulo u državi i bolesno, što bi reklo Dugme.
Ja jesam za pravila i poštovanje istih, ali treba sve uskladiti.
Daleko smo mi od Evrope i ostajemo šupak iste i jbg..... šta tu da se radi.....

Pusti.... ajde navrati kod Saleta na Laušu pa ćemo namjestiti snop. Lik je raja.

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Je li mijenjao neko ventile sa senzorima pritiska u gumama?

Jutros mi na autoputu izadje greška, zadnji lijevi prestao da daje podatke o pritisku. Trajalo nekih 10min i ponovo proradilo... pretpostavljam da je pri kraju a neko mi reče i da su poskupi.

Jel' misliš na one sa Alija ili ?

Mislim na fabričke. Insignia 2014.

Ja sam old skul, imam ručni senzor pritiska kao sa slike ispod (srednji) pa svako malo provjeravam i mjerim.
Elektronika jede govna u ovom vijeku, ne može se čovjek pouzdati u to.

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

A ovo je pretpostavljam mehanika, jel?

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

E upravo sam htio da ispravim post, kad si ti naišao.
Ovim uređajem pratiš konstantnost i konzistentost mjerenja, ako ne valja kupiš drugi za 5 KM.
Ako na autu regularna oprema brljavi, onda se možeš u dupe *ebati dok to ne riješiš.
A imam i mehanički rezervni, ovaj kao olovka:

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Valjda je ovo stara škola! E ne to gore kinesko sranje...

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

Kod mene mjeri tačno (poredio sam sa vulkanizerima i benz. pumpama) i konzistentno (pokazuje isti rezultat kod par uzastopnih mjerenja).
Nije loše za kinesko sranje.

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Moj 4T prdavac je danas zaokružio 20 hiljada za 3 godine jahanja na relaciji pos'o-kuća-birtija.
Plot twist: obrtomjer nije precizan jer je kineski, GPS-om i Google mapama sam utvrdio da pokazuje oko 20% više tako da je stvarna kilometraža oko 16 hiljada.
I dalje interesantnta brojka za kineski 50cc (nabudženi 72cc) prdavac, koji je ovo izvezao uz moje redovno i jeftino održavanje, i poneki minimalni peh, i kontra vjerovanju da su kinezi smeće.
To je nekih 14 km dnevno u prosjeku, solidno s obzirom da vozim cijele godine (osim po snijegu kojeg slabo ima ovih godina).
E baš ću da vidim koliko može preći bez diranja radilice i ležajeva, odoh do Moldavije kad se otvore granice trololo.....

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Ides se malo casiti kuravama?

Sent from my Redmi 8 using Tapatalk