banjalukaforum.com

Pravi budžetlija, odmah bi nekretninu da ima, ništa najam...

Jebo si mu kevu.
Aikus likes this.

Brt, ljudi u ovlaštenom servisu rade svaki dan, čitav dan sa autima te marke. To znači da se non stop susreću sa problemima koji mogu biti na mom autu, da znaju napamet gdje je koji šaraf, kako se šta rastavlja i skida i tako dalje. Jednostavno, utrenirani su za to...
Odeš u neki servis koji radi sve marke vozila i daš im da ti nešto mijenjaju, a to nešto ako je u kabini i ako ima gomilu onih plastičnih žabica voli da se sjebe ako se ne pazi. Pitanje je koliko su se oni često susretali sa tim i da li znaju gdje se koje žabice nalaze, na primjer.
Plus, ako je ovlašteni servis jeftiniji, pa makar i 10 pfeninga, zašto bih išao u neke garaže i razmišljao šta će i kako biti?

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Kастра, не мора да значи.
У овим овлаштеним по БЛ све голи индијанци, мало је правих стручњака.

Prvi put cujem da i teoretski moze ovlasteni biti jeftiniji od garage majstora...koje onda cijene pucaju ti drugi??

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

Ma svima je satnica 30 KM, gdje god sam gledao bilo ovlašteni ili ne.
Ovlašteni servisi zarađuju na prodaji dijelova, a ne na rukama izgleda. Kod majstora bi moglo biti obratno...

Ja sam za sebe skontao. Sam kupujem dijelove, a ovlašteni servis ugrađuje/mijenja/popravlja...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Kada sam lakirao retro i or, svi su mi tražili od 50-60KM, ovlašteni uradio za 14,5KM i jos mi dali racun

Ne samo po BL i ne samo po BiH.
To je fazon da rade u ovlaštenom par godina do max 10g i onda otvaraju svoj servis.

Jedan moj poznanik kupuje od drugog poznanika 307cc, i sve ok al krov nece da se sklopi. Kaze vlasnik, nema frke, ide u Verano, sta god kosta ja cu platiti i onda vozi auto. Bio 3-4 dana nisu napravili, kaze sve izmijenjali i ne mogu rijesiti, naplate mu zaboravio sam 100-200km, on popizdio i dovezao auto.
Ovom drugom gori pod nogama treba mu auto kaze nema veze i uzme auto, po zanimanju limar, otjera kod sebe u radionu pocupa maske od gepeka, nasprica wd-om mehanizam, radi krov kao sat, zapeklo. Nazove ovog sto mu je prodao kaze rijesio sam da se ne nerviras sto si mi tako prodao, sve ok. Onda ovaj nazove Verano i kaze jebem i vas i vas posao covjek rijesio za pola sata. Nakon par dana zovu oni njega i kazu bil pitali tog kom ste prodali auto kako je rijesio problem imamo identican slucaj

Majstora priznam jedino covjeka domacina koji radi za sebe, ove sto rade za platu ne priznam

Znam nekoliko njih sto po eu rade u ovlastenom a poslije posla kod sebe, normalno musterije su im iskljucivo jugovici

Pošteno. A i naših garant ne manjka.

Imam takvog za opela kod Beograda, dr za opela, jeftin , s obzirom kakav je dijagnosticar i maher..

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

Jest, ne manjka, isto kao i kod nas, daj sto jeftinije i cekaj me do plate
Jedan cak radi u istom servisu poslije posla za sebe, tako dogovorio s gazdom, k bi mu srbin dao da se bogati u njegovom lokalu

Ovlasteni dok moras, jer je nov auto u garanciji, a poslije gdje je jeftinije...

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Ma mudo Marjanovo do plate- to samo mazohista radi!

Kriza je njima, moras voziti dobar auto da ne bude da si bezze otisao iz sela al kad bude problem onda joj
Jel vjerujes da je covjek prije nekih dva mjeseca dovezao auto u safe modu iz njemacke da mu ovde poprave, nije ni smio otici u servis tamo da mu obracunaju, uzeo godisnji i lagano krenuo, bez zurbe

@ Moto
Pa upravo kažem da je ovlašteni bio jeftiniji u mom slučaju.
Ispalo jeftinije nego da sam išao u ASB ili u Nuić...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Meni se jednom na autu začepila brizgaljka na brisaču i pošto je auto bilo novo (istekla garancija), ja odvezem u ovlašteni.
Tamo prime auto i kažu dođite za dva sata, mora ju da rastave blabla.
Ja dođem malo ranije i virnem kroz staklo, otvoren gepek, razalaćeno okolo, majstor se nalaktio na zid i vata zjale po radionici.
Kada je isteklo dva sata, dolazi lik sa prijema i kaže da se to ne može napraviti, mora se staviti novi motor brisača (370KM).
Kažem ja da ne diraju ništa i preuzmem vozilo.
Kada sam došao kući otvorim gepek, unutra žabice od tapacirunga.
Pritisnem ručicu brisača, brisač radi ali tečnost u umjesto kroz brizgaljku curi ispod motora.
Ja u auto i u servis, te izvinite, ze ovo, ono.
Lik je silovao pumpu, dok nije pdocurilo na spoji između rezervoara tečnosi za brisače i crijeva.
Napljujem ih i kući, uzmem špricu sa sirćetom, ubrizgam u diznu i proradi.
Odem kod komše na kanal, tu sam se napatio dok sam riješio curenje ali sam napravio.
Ovlašteni servis i "majstor"

Sta bi moglo biti da mi sva ona osvjetljenja (od prozora, retrovizora, gepeka, rezervoara) svijetle i kad je auto ugasen. Tj. ne gase se uopste. Ostalo osvjetljenje kabine radi normalno.
U pitanji je Passat 5+.
Nigdje na netu ne mogu naci taj slucaj, pretezno su pitanja zasto ne radi osvjetljenje

_________________

Да волим ЦРНО-БЕЛЕ поносно кажем свима!