banjalukaforum.com

Meni je najtuznije sto moj escort 1.6 16v trosi kao i ova bugijeva alfa, a ima 66kW. To ja valjda 90 konja. Da bar vuce kad i trosi, ali jok.

Slazem se sa tobom. Za pare koje sam dobio za astru sa plinom kupio sam dizela karavana, isto godiste a veca klasa auta. Vise snage, vise prostora, pouzdanije auto.. Potrosnja nije toliko bitna (uzeo bi manje auto da mi je bitno).. E sad ce ljudi reci pa mogao si uzeti veceg benzinca sa vise snage i ugraditi plin. Ali imao sam lose iskustvo sa plinom ( mijenjao dvije bobine koje nisu jeftine, gasio mi se prilikom usporavanja, tusio na benzinu, nacekam se dok prebaci na plin) Necu da radim antireklamu gdje sam ugradjivao ali kad god odem kod "njih", ostane mi auto nekoliko sati i opet mi se javljaju isti problemi. Kad sam se ozenio i dobio dijete nisam zelio nepouzdano auto, a i trebalo mi je vise prostora u gepeku zbog djecijih stvari. Sada na more idem k'o covjek, koliko god treba stvari moze stati.

To ti je neko loše uradio plinsku instalaciju...

_________________
Bubi frubi

Tačno, imao sam sličnih problema kad sam vozio na plin pa kad sam otišao u servis koji je kršten riješio se muka A dizel je kod nas sve osim dizela..prije mazut pa kad ti zaledi vidjećeš pouzdanost a o diznama i turbni da ne govorim kad riknu....komšo vozi Mečku C dizel klasa pa neko jutro ni makac! Smrzlo a bezinjara pali ko mina....

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Pretpostavio sam i ja na kraju da je to u pitanju. Nakon visemjesecne patnje i nerviranja. Sto je najzalosnije u servisu su me ubjedjivali da mi nevaljaju neki kablovi i da moram njih negdje zamjeniti jer kao tu se gubi struja pa to zeza plin. Nemam nista lose protiv plina, bio sam prezadovoljan dok je sve funkcionisalo kako treba. Ulje cisto, rijedje mijenjanje, veliki kez kada za 50 km uspes punu bocu i vozis se opusteno..

Pa dobro necemo odmah baksuzirati. Svi mi kupimo auto sa namjerom da ga vozimo sto duze i da nam sto bolje sluzi, uz sto manje kvarova. Sve se kvari sa vremenom pa se mora mijenjati.. Najsigurnije je novo!! A mozda je komsi riknuo akumulator? Ja zimi uvijek uspem malo aditiva u rezervar i nisam imao tih problema. I sipam dizel stalno na Nestro ako ima nekog znacaja!!

Ja se sjecam, prije nekih mozda 7-8 godina da mi je dizel u voznji se zaledio, cudo jedno, morao sam vatru loziti ispod da bi kuci dosao i skidati crijevo koje ide do filtera u puhao u njega hahahaha, kad se sjetim te patnje 5 ujutru vracam se iz provoda i supjan na tranzitu ispod pasarele lozim vatru ispod auta...

Ma nije kod komše akumulator vergla ko lud...smrzo dizel. Aditivi su porez na budale koji samo mogu njesra napraviti na dugoročno, na pun rezervoar litar petroleja (masniji je bolji nego benzin) i mirna Bosna

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Od kada mi se ovo gore desilo i dok god sam vozio tog dizela, pa i danas posto ga stari vozi, sipam 20l nafte litra benzina i vise nije mrznuo hehehe

Ne znam šta i gdje sipate, meni nikada nafta nije zaledila niti sam kada sipao u naftu bilo šta, a neki dan je ovde kod mene bilo - 25 i ništa, CR pali ko mina.

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

Onda si imao sreće nisi naletio na mazut

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Ja sam palio oktaviu i c2 na neko jutro, bilo je oko -23, stajali na otvorenom, bez problema i jedno i drugo. Samo dizel sipao, nikakvi aditivi i zajebancije.

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Neko mi je prije rekao da sipam malo dvotaktola i sipao sam prosle godine oko 1 dcl na pola rezervoara goriva. Ove nisam sipao uopste.

dvotaktol uvijek i obavezno.

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

kakve veze ima potrošnja autoplina sa dizelom? btw eno je sinoc astra ona nova fina... ja sipo plindzu na nestru i mjerkam fine feluge i lik je upali isto ko zetor majke mi, mada vuče i na IMT.

_________________

i sta je na kraju sa atestom za plin ????

Koliko kosta sad trenutno ?

_________________
Prodaja original parfema po povoljnim cijenama.
Tema na forumu
Facebook profil sa ponudom
PIK Radnja

men pre neki dan kad sam pitao reče lik oko 170 i kusur KM...

_________________

Ma naravno da pali, najčešći uzrok je filter goriva, znači nekvalitetan filter goriva sa nekvalitetnim mikrofilcom koji na niskim temperaturama ledi, stiska se i totalno je nepropusan, a većina taj problem naziva "zaledila nafta", msm, dvojica sipaju istu naftu, jednom "zaledi, drugom ne
Ista je stvar i sa uljnim filterom koji može izazvati još teže probleme i havarije, zato ne štedite na filterima, kupujte provjereno najkvalitetnije filtere i neće biti problema, nači nikakva unico i ostala sranja ili ne daj bože bosch ili mann made in herceg bosna ili Srbija..

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

Kad pomenu filtere, navedi JEDNU firmu koja ih proizvodi u zapadnoj Evropi. Hico, Mann, Champion, Topran, KN i ostali svi su u zadnjih 10 godina premjestili proizvodnju u Kinu i istočnu Evropu.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Gdje se god proizvodili bitno je da zadovoljavaju standarde brenda koji predstavljaju i nema problema, ali je problem dupljaci koji su najčešće ti razvikani brendovi, ja inače preferiram mecca filtere koji su vrhunske kvalitete, a kao dupljaci su rijetki, skoro da ih nema.

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!