banjalukaforum.com

Sve je to malo cudno na ovom kruznom toku jer je malen. Ako ides iz pravca OMV-a prema Alasu, ukljucujes se u spoljasnju traku i neces se zbog 20m prebacivati u unutrasnju da bi se ponovo vratio u spoljasnju i produzio dalje prema npr Jajcu. I ovako se ljudi ne snalaze a kamo li da jos i to trebaju znati

Moje objasnjenje ako ides od omv prema jajcu.
Ukljucujes se u desnu traku na kruznom toku i normalno se iskljucujes kad prodjes kruzni tok

Kada zelis izaci iz kruznog toka, dajes znak na sredini izlaza koji je prije tvog (isto kao i kod uzastopnih klasicnih raskrsnica).

Istovremeno se prestrojavas jer onaj koji ulazi u KT mora da propusti sva vozila u njemu, dok onaj koji je iza tebe u vanjskoj treba da se prestroji u unutrasnju traku ili da te propusti.

A prebacivanje nije neophodno, neophodno je postovanje prava prvenstva, a pravo prvenstva imaju oni unutar kruznog toka. Pobogu, ni u kruznom nema dozvoljenog obilazenja sa desne strane?!?

Sta je nejasno? Da crtamo?

Meni je jasno ali onom liku od neki dan nije. On je spucao covu iz unutrasnje trake i jos ga je napao

Dezinformacije... Spoljašni koji zadržava pravac kretanja je u prednosti šta god pokušao raditi ovaj u unutrašnjoj. Pravilo jeste da se ne bi trebalo kružiti spoljašnjom trakom, ali je to pravilo uglavnom neobavezujuće i neće te niko kazniti zbog toga.
Na ovom našem kružnom toku dozvoljen je izlazak i direktno iz unutrašnje trake, pošto izlaz već ima dvije trake, tako da prestrojavanje nije neophodno. Neophodno je samo propuštanje auta iz vanjske trake.

Ja sigurno ne bih preticao u kruznom toku sa desne strane...

Mislim da ova skica najbolje odgovara stanju...

Ja sam danas od Alasa isao prema OMVu, i izlazio iz unutrasnje, jer tok to dozvoljava. Paralelno, mozda neki 3-4m ima mene u vanjskoj traci je isao neki sto se ukljucio od bulevara, i skretao je ka OMVu. Kad sam krenuo izlaziti, proslo mi je kroz glavu, da faca moze produziti pravo, da mu ja presjecem put, pa da bude veselo. Jbga, ima ljudi, pa im se 'mrsko' prestrojiti u unutrasnju...

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

jel ima trakica onih bijelih na tom kruznom toku.

ma polako ljudi sve je stvar navike.

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> ČOVJEK TO SAM JA <--

Ta prica da se moze kruziti vanjskom stranom nema nikakve logike. Recimo da tako pise u zakonu, al je van pameti. To bi znacilo da vozila u spoljasnjoj traci mogu blokirati vozila u unutrasnjoj i tako unutrasnja traka (teoretski) moze biti zatrpana kolima.

ja jos nisam bio na kruznom toku

Joj vas,ljudi samo sto nisu poceli saobracati po vazduhu,a vi se lomite oko pravila vezanih za fuckin kruzni tok ?!

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Vala bas

veliki je problem sto se ljudima uvuklo u usi da na kruznom toku nema zaustavljanja i da se samo vozi sto nije nikako tacno jer postoje jasna pravila i pravo prvenstva , licno mislim da ce se ova raskrsnica opet rekonstruisati i da ce se tu napraviti jedan nadvoznjak

Pa opet utuci nekoliko miliona. Dobro ja da se lova vrti

znam da ce me mnogi skalpirati ali ovo po meni nije rjesenje,previse je sprceno za jedan tranzitni put! slazete li se? mozda je moglo biti i malo veci


nadvoznjak bi mogao da krene odmah poslije alasa (postoji prirodno uzvisenje i onda ga sustiti tamo kod pumpe) a lausaneri bi imali nesmetan prolaz ispod

A nakon toga treba izgarditi i podvožnjak, te pristanište za podmornice i nadmornice

_________________
Држи ум свој у аду и не очајавај.

Samo mi nije jasno kako bi se po tebi ljudi ukljucivali u susedne ulice (npr sa tranzita da idu na laus,ili iz grada na tranzit i obrnuto).
To sto ti trazis se naziva PETLJA a za nju je potrebno mnoooogo vise prostora od onog koji je trenutno na raspolaganju na doticnoj raskrsnici.

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

ako se ide iz smjera laktasa -tamo vec postoji odvajanje pored palackovica tamo
ako idu iz jajca- jedna traka se odvaja desno i odmah se ukljucuje da ide lijevi ispod nadvoznjaka
mislim da ima dovoljno mjesta,ne mora to biti veliko poput prijedorske petlje ali se moze izvesti

Najveći problem je što do sada nije bilo tih kružnih tokova, pa ljudi kad su polagali - nisu imali priliku da uvježbaju.. I sad se tu nađe po koji pametnjak pa proziva u ime kupljenih vozački(ne kažem da ih nema, ali...) ...
Teorija bez prakse je nista, pogotovo u saobraćaju; tako da, jezik sebi!
U BL je još i dobro što se tiče polaganja, evo uzmite za primjer Prnjavor.. ni semafora, ni nekog puta za prestrojavanje iz trake u traku.. pa kad se krene u BL- preznojavanje (oni manje hrabriji parkiraju u Klašnicama pa se voze gradskim busom do BL )...
Ja lično ne pratim pravila kvazi "ako izlaziš u prvom... trećem... mora biti vanjska ili unutrasnja linija".. bla, bla.. Manje bitna stvar.. (ono jest, ako se smaknem u unutrasnju, pravim manju guzvu, ali...).. Bitno je da se znaju osnovna pravila, tj ko ima kad prednost, ko mora da čeka, kad krenuti-kako izaći.... i nema frke..

_________________
...neda mi se objasnjavat´,
al´ ti se s´ time ne bi slago, garant!

Cu nadvoznjak..e svasta cuti na ovom forumu