banjalukaforum.com

kakve su razlike, nedostaci , mane, kritika


i koja je realna cijena za ova auta?

Po motoru pretpostavljam da je riječ o Puntu mk1 i to dizelu.Slabo znam o tim motorima koji te interesuju,mislim da je 1.7 TD a 1.9 obični dizel. Ja bi svakako 1.9 dizel bez turbine zbog dugotrajnosti motora.Međutim, ako ne prelaziš puno km, a mislim da ne prelaziš,moja preporuka je benzinac 1.1 ili 1.2 8 V, posebno ako naletiš na 1.2 sa klimom.Koliko znam, u Banja luci se puno više voze benzinci.Ti motori su dugotrajni, dokazani, jednostavne konstrukcije, nema se šta puno kvariti, i traže samo redovnu zamjenu ulja i filtera, po mogućnosti Selenia.Što se tiče cijene, a jbg, to ti uvijek zavisi od stanja vozila, i naravno da je kupac sad u prednosti jer se auta slabo prodaju, znaš onu: ozbiljan sam kupac, nudim keš.

Peglas je napisao :
Po motoru pretpostavljam da je riječ o Puntu mk1 i to dizelu.Slabo znam o tim motorima koji te interesuju,mislim da je 1.7 TD a 1.9 obični dizel.

Ne kontam drug o kom Puntu pricate , ne postoji punto dizel bez turbine .
po meni savrsen za nas je 1.9 motor multijet ili jtd , mali potrosaci a ako se odrzavaju redovno , mogu i da predju dosta kilometara.
Ja vozim alfu 156 2.4 JTD i prezadovoljan sam sa njom

I te kako postoji 1.9 D 44 kw dizel bez turbine koji se ugrađivao u Punto mk2, a ne u Punto mk1 kao što sam napisao,kao i JTD te JTDm koje ti spominješ.Guglanje ne košta.

Ako vjerujes nisam znao nit sam cunjao po netu , to je onda stariji model jbg

Punto 1,9


ja ga vozim i odlican je. to je najbolji motor koji je fiat napravio.


Punto 1,7

_________________
Osmeh je kriva linija koja ispravi...skoro sve.

znam kako izgleda punto al dal je moguce da taj model ima bez turbine , to ne kontam nikako , ajde da je onaj prve serije .

Saveta, "1.7" i "1.9" su oznake motora, 1.900 i 1.700 kubika.

Ja sam više za benzinca, stvar preferenci.
Kolega ima 1.9TD, super ide.
Ono o "bez turbine zbog dugotrajnosti motora" je glupost.

_________________
bleek.

Ma za Punta svakako provjereni 1.2 benzinac dizel mu kvari voznu dinamiku i usteda goriva je minimalna, osim ako je 1.3 multijet koji ide u Punto klasik i Grande Punto. Znaj da je npr komplet kvacila za dizela oko 250km a za benzinca 120km.
Ima i Punto 2 sa jtd motorom, to su izdrzljivi motori koji trpe losu naftu i imaju pouzdane vitalne komponente.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

postoji 1.9 bez turbine. moj drug ima takav(2002g) extra autic sa malom potrosnjom

_________________
http://www.budideozvezde.rs/
http://www.youtube.com/user/crvenazvezdafkcom

Kod Fijata nisu problem motori vec sve oko motora. Najvise me nervirao enterijer, ako se za nesto uhvatis u kabini to ti ponekad ostane u ruci. Limarija je dobro zasticena i bez korozije ali tanka pogotovo kod Punta, kod Bravo/Brava nesto bolja.
@insider Punto II dizel 2000-2001 oko 5500 KM sa 1.9 komon-rejl jtd motorom, potrudi se da nadjes model sa city servom sto je super prakticna stvar. Takodje regularan jtd ne trosi ulje, ako trosi znaj da je izraubovan.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

nuvolari u pravu si za ulje kod jtd .
Ja na 10000 koliko traje zamjena nemam potrebe da diram mjerac za ulje , iako sam digao i konje sa cipom .
A za enterijer nisam bas siguran ajd punto al malo veca auta , marea , alfa 156 , 166, kroma, tesis itd komfor ko u mecana c klase

Ja bi ti bas savjetovao da to izbjegnes ako mozes, jer sigurno imas dovoljno snage da vozis i obicni servo, a motoric za servo se zna kvariti, ima problem hladnih lemova i dzaba se mucis da to sredis. Moze se proci jeftino ali ko ne zna da dosta para za novi motor.

kod mene sestra vozi 1.2 16 2001 MkII Punto

auto ko auto nije los za te pare
odrzavanje je bas jeftino

kod benzinca ode na svakom dihtung glave motora
pa ako se ne pazi (kao moja sestra) malo se voda potrosi pa bude svasta

city volan je zestoko preseravanje

_________________
Prodaja original parfema po povoljnim cijenama.
Tema na forumu
Facebook profil sa ponudom
PIK Radnja

fala ljudovi

sad znam da koji cu da kupim- nahvaliste ih alal vjera

i koja im je slaba tacka? sta se kvari najcesce


koja je realna cijena npr 1.7 2003/2004 god?

Da li ti je numerolog naredio da kupis 1.7, nema kubikaze toga godista samo 1.9 obicni i komon rejl. Generalno solidan autic, samo ga dobro pregledaj. Kod Italijana se zna, vrijede bas onoliko koliko kostaju, nema lazi i prevare. Cuvaj se bijele boje, cesto je to preradjeni Van.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

ma ne mora biti 1.7 , moze biti i 1.9 ali i benzin , sledece sedmice idem u kupovinu pa pitam

Ako ti nije vazno svakako uzmi benzinca, recimo da za jtd ulje i filteri kostaju 130 km, za lamelu sam vec rekao. Budi strpljiv pa ce naletjeti i Grande Punto za nekih 8-9 hiljada, on odskace kvalitetom, medju najboljim u klasi.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

hvala