banjalukaforum.com

Zanima me da li neko ima iskustva sa ovim automobilom. Znači radi se o Citroenu C5 kojem je urađen redizajn krajem 2004. godine. Prije svega me interesuje pouzdanost ovog automobila.

Ovim redizajnom trebalo bi da je riješena većina problema oko pouzdanosti, ali da li je zaista tako? Problemi koji su se ranije pojavljivali su sa elektronikom i sa hidrauličnim ogibljenjem. Teorijski, ogibljenje ne bi trebalo nikakvo održavanje?

Još i pitanje da li je motor 1.6 HDi (110 KS) dovoljan za ovaj auto ili je bolji izbor 2.0 HDi (138 KS)?

ako ti njegov dizajn ne predstavlja problem, onda je to jedan jako dobar auto. Koliko znam stari nije imao problema sa elektronikom, kod ogibljenja je nesto jednom otislo, ali se ne sjecam ni sta, ni koliko je kostalo. Auto je presao 210 000 km k'o dobar dan... Sto se tice motora to mu je najjaci dio. Licno sam ga vozio sa 4.4 l na 100km prosjecne potrosnje po magistralnom putu. Motor i udobnost su mu dvije najbolje stavke...

Ma C5 ti je u prosjeku klase, niti bolji, niti gori od slicnih takvih. Cijena polovnog je realna kada se pogledaju neke druge bezrazlozno preduvane.

Hajde da proširim pitanje:

Šta biste vi izabrali?

1. Citroen C5 (2004-2008)
2. Peugeot 407
3. Ford Mondeo (2003-2007, redizajniran model)

Cijene za Citroen C5 i Peugeot 407 oko 2004. - 2005. godišta su po našim autokućama oko 18.500 KM i naviše (s tim da Peugeota ima mnogo više u ponudi). Mondeo je nešto jeftiniji. Govorim o modelima sa dizel motorima, koji ionako čine 90% ponude kod nas. Znači za Peugeot i Citroen radi se o identičnim 1.6 HDi ili 2.0 HDi motorima, a za Mondeo o 2.0 TDCi motorima sa 115 ili 131 KS.

S obzirom da je svaki izbor subjektivan, tako je i ovaj moj, ali možda imate i neki drugi prijedlog u tom cjenovnom razredu (Opel Vectra, Renault Laguna, Alfa 166...)?

Ako te interesuje pouzdanost, po mom misljenju mozes slobodno da prekrizis lagunu, a ruku na srce mozda bi mogao i alfu.
komso moj ima lagunu, i nije bas nesto zadovoljan. Onaj mehanizam kljuc-kartica je mijenjao dva puta.

Citroen ne znam kakav je, nisam ga vozio.
Pezo bas mora da ti se svidi. Enterijer je jako neobican. Komande su premekane za moj ukus. Mjenjac ko po pudingu, svaka brzina ista. Vozio sam 1.6hdi i taj motor je preslab za to auto po meni.

Mondeo je super za voznju, odlicna pozicija vozaca i udoban je. Nazad nepregledan kao i sva kola danas. Motor mu je odlican ako nadjes auto koje je normalno odrzavano. Ako bi nasao neki koji je relativno malo presao, znaci da to nije 200.000 onda mislim da bi mogao dobro auto da kupis. Dizne su mu dosta osjetljive i turbina zna biti problem kod vece kilometraze. Ali vjerujem da je to manje vise u rangu klase. Razlika 2.0TDci od 115 i 130KS je sto su dijelovi skoro duplo jeftiniji za ovaj od 115KS.

Moj izbor bi bio P407, najvise zbog izgeda. Ova druga dva mi djeluju previse penzionerski.

110ks po meni nije dovoljno za auto kalibra C5.... Doduše poznajem ljude kojima bi pedale bile dovoljne (gnjave tuše smetaju)

Neko je spomenuo lagunu, vidim ti je ne spominjes, ali zaobisao bih.
Mondeo, nepregledan nazad, ali vozljiv, medjutim nije toliko ugodan za oko, bar meni.
C5 i p407, p407 izgleda malkice atraktivnije, oba su udobna, vozio sam 407, fino ide bas, svidja mi se, nazad nepregledan, ali kao sto neke rece, vecina auta je danas takva. Za c5, ne znam, ovaj redisgn ok, ali onaj prije ne, ne svidja mi se ni malo, a nisam vozio pa ne znam. Uglavnom c5 ili 407, sad vidi sta mozes naci u boljem stanju i za bolje para.

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

mondeo slaba limarija totalno,u jednom salonu naisao na trulog skroz a 2003. god,vrata oko prozora i na dnu trula
c5 izgled ok,a za ostalo ne znam,ali cim je to francuz nemas sta pricati,udobnost na prvom mjestu,pouzdani motori ali osjetljivi na lose gorivo isto vazi i za 407