banjalukaforum.com

Ne troši ulje. Uopšte.
Ne ide loše.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Taj 1.5 jw trocilindras jel tako?

Ne. U Mondeu je R4 a u Focusu R3, iako su oba 1.5.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Djeluje mi i to kao zanimljiva opcija, al ajd prodaj kasnije Bosancerosu em Forda, em benzinca, em turbaka, em ispod 2000 kubika

Ima i toga.
Ovdje su na cijeni, pogotovo karavani.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Bolje Ford nego Citroen/Pezo

Bice vjerovatno mondeo 2.0 tdci ako ne bude mazda ili honda benzinjara.
E sad jeste li odjavljivali DPF, EGR i ad blue? Racunam da na polovnom dizelasu to kad tad mora da me saceka...

Nije stvar u tome šta je bolje, nego ograničenost kupaca.
Na to je mislio. I u pravu je.


Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Ad blue odjavljivanje je kostalo 250KM kod jednog i 300 kod drugog majstora koji se tim bavi kad sam ja to radio, prije jedno 2 godine. Pezo 308
Ostalim se nisam bavio, niti bih to drugo odjavljivao.

Meni je jasno da i Ford i VW imaju svoje (ozbiljne) nedostatke u kvalitetu. E sad zavisi od trzista do trzista gdje se ti nedostaci na najbezolniji nacin rijesavaju. Kod nas lako rjesava sve sa VW-om, negdje drugdje sa Fordom itd

Је ли неко скоро провјеравао цијене, шта је тренутно најповољније кад су у питању теренска возила?
Руска возила се више не увозе код нас, колико сам упратио од јефтинијих остали само дачиа дастер и сузуки џимни? Има ли још шта у том цјеновном рангу (50-60 хиљада)?

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Suzuki Jimmy je sve samo ne povoljan.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

To je skuplje po kilogramu zeljeza od G klase.

Kako se ruska vozila ne uvoze, pun parking kojecega ispred Lade.

Btw os mog Amaroka? Bolje ce te sluziti narednih deset godina od svega sto je malo skuplje od njega

Возило је за предузеће што би рекао Шојић тако да половњак не пролази.

Амарок и остали тамићи су превелики, велико међуосвинско растојање и велики препусти их чине неупотребљивим за терен.

Што се тиче руса, испред салона се виде само већа возила, одавно нисам видио нову ниву (мада, од људи који их возе нисам чуо неке похвале за исту).


Јесте скуп, али шта се још производи да је употребљиво ван пута? Вранглер је класа за себе ту већ говоримо о цифрама од 100-150 хиљада.
Нисан послије патрола Y61 нема теренце, за пајера је иста прича.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Toyota Hilux

Послато са 2209116AG помоћу Тапатока

_________________
Bubi frubi

Pretpostavljao sam da je za preduzeće što bi rekao Šojić, pisao si već da službeno gonjaš Dastera.
Pa realno nemaš drugog izbora, Džimni je kul, ali jeste skuplji, Daster je jedino na šta će preduzeće da pristane (vjerovatno) i to nije neki baš-baš terenac ali pretpostavljam da ne ideš na vrh Maglića pa će raditi posao.
Novi model izgleda stvarno fino, ali naravno enterijer i osjećaj ukazuju da je u pitanju jeftinjak.
Ali ko ga *ebe ako radi posao i ako se lako i jeftino održava - a novo je novo, pa šta fali i ako je Dačia.

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

Ne vidim razlog zbog kojeg polovnjak ne prolazi za firme, pogotovo ako je u pitanju radna masina? Sta, svi kamioni po putevima su kupljeni novi? Busevi? Bageri i ostale radne masine? Znamo da uglavnom nisu.

A to za velicinu i prohodnost je prilicno nerelevantno jer pogledaj po Australijama i Juznim Amerikama sta se vozi. Nase zabiti nisu sigurno gore A i klirens se rijesi za neke novce.

Btw u Jimny-a stanem ja i flasa vode. To je to.

Vjerovarno je takva politika firme, ali to će Filbi potvrditi.

Ee, ali imaš verziju sa četvoro vrata.. u njega dodatno može stati i dva kartona kisele na zadnje sjedište.

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

Mi u firmi imamo dastere i isuzu-e, dobro se pokazali. Takodje radimo po nepristupacnim terenima. Za sada nas nisu ozbiljnije izdali.
Imamo i dva rusa kamioneta. 4x4.

Тендер, јавна набавка, најповољнији понуђач. Нема опције да одабереш половњака па купујеш тај примјерак, иначе би био неки патрол или пајеро стар двадесетак година.
Продужени џимни би био таман, али се може купити само у Индији, нема га за сад код нас.


Богами, има локација гдје је и нива преширока за пролазак, мада срећом то је десетак пута годишње па се одради пјешака. Дастеру је највећа мана недостатак редуктора, пребрз је за вожњу по камењару.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.