Citiraj:
Svinjetina i alkoholna pića izbačeni su iz aviona "BH erlajnza"! U ovo su se mogli uvjeriti brojni putnici koji su u proteklom periodu koristili usluge pomenute avio-kompanije.
Poslovnom politikom "BH erlajnza", koja je u većinskom vlasništvu Federacije BiH, iznenađeni su i nadležni organi, posebno zvaničnici iz reda srpskog i hrvatskog naroda, koji smatraju nedopustivim ovakvo ponašanje uprave avio-kompanije.
Predsjedavajući Komisije za saobraćaj i komunikacije parlamenta BiH, Branko Dokić, ocijenio je neprimjerenim prilagođavanje načina posluživanja u avionima tradiciji samo jednog naroda, budući da tim avionima putuju i pripadnici drugih religija, kako u BiH, tako i u Evropi. Dokić je to izjavio reagujući na navode da se na jelovniku "BH erlajnza" ne može naći obrok sa svinjskim sastavom, kao ni alkoholna pića. Na meniju je upozorenje da se ne služi svinjetina, sa slikom lanč paketa na kojoj je oslikano prase, prekriženo s dvije crte. Prema pisanju medija, na adresu "BH erlajnza" stiže sve više pritužbi, jer se tokom ljeta ne služe ni alkoholna pića.
- Takva praksa, osim što nije usklađena s evropskim vrijednostima, nije primjerena ni nekim islamskim zemljama, poput Turske, s obzirom na to da se u kompanijama tih zemalja bez problema toči alkohol. Očigledno da pojedinci u Sarajevu od tog grada nastoje napraviti veći Teheren od Teherana. Činjenica je da je Federacija BiH većinski vlasnik "BH erlajnza", ali je neprimjereno prilagođavati načine posluživanja u avionu tradiciji samo jednog naroda. U ovoj zemlji, odnosno u FBiH, živi nekoliko drugih vjera - zaključio je Dokić.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza u Vladi RS, istakao je da vlasnik kompanije ima pravo da uspostavlja pravila ponašanja unutar firme, ali s obzirom na specifičnosti BiH, takva rješenja ne idu u prilog ostala dva naroda.
- Civilizacijski je da se omogući da građani imaju isti tretman, ako već koriste istu avio-kompaniju. Neću da vjerujem da je to još jedna poruka građanima RS kako treba da se ponašaju, ali mislim da bi bilo mnogo bolje da je to drugačije riješeno - kaže Čubrilović.
Prema njegovim riječima, takva rješenja navode na razmišljanje da li bi i za samu kompaniju bilo isplativo da uspostavi linije za Banju Luku uz takvu marketinšku politiku.
Đorđe Ratkovica, direktor Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BiH, rekao je da bi bilo korektno da se putnicima ostavi mogućnost da izaberu koje će jelo naručiti.
- Naš domen jeste bezbjednost letenja, a marketing neke kuće nije stvar ove direkcije. Austrija donedavno nije imala nikakvu poslugu hrane, pa je to izmijenila. To su stvari kompanija, ali marketinški sasvim sigurno nije popularan potez "BH erlajnza" - smatra Ratkovica.
U decembru 2008. godine, nakon potpisivanja sporazuma o kupovini 49 odsto akcija, "Turkiš erlajnz" zvanično je postao strateški partner JP "BH erlajnz" d.o.o. Nakon ovog potpisivanja Vlada Federacije BiH je ostala većinski vlasnik sa 50,9 odsto akcija, dok je ostalih 0,0663 odsto zadržao "Energoinvest" d.d. Sarajevo.
Poslovnom politikom "BH erlajnza", koja je u većinskom vlasništvu Federacije BiH, iznenađeni su i nadležni organi, posebno zvaničnici iz reda srpskog i hrvatskog naroda, koji smatraju nedopustivim ovakvo ponašanje uprave avio-kompanije.
Predsjedavajući Komisije za saobraćaj i komunikacije parlamenta BiH, Branko Dokić, ocijenio je neprimjerenim prilagođavanje načina posluživanja u avionima tradiciji samo jednog naroda, budući da tim avionima putuju i pripadnici drugih religija, kako u BiH, tako i u Evropi. Dokić je to izjavio reagujući na navode da se na jelovniku "BH erlajnza" ne može naći obrok sa svinjskim sastavom, kao ni alkoholna pića. Na meniju je upozorenje da se ne služi svinjetina, sa slikom lanč paketa na kojoj je oslikano prase, prekriženo s dvije crte. Prema pisanju medija, na adresu "BH erlajnza" stiže sve više pritužbi, jer se tokom ljeta ne služe ni alkoholna pića.
- Takva praksa, osim što nije usklađena s evropskim vrijednostima, nije primjerena ni nekim islamskim zemljama, poput Turske, s obzirom na to da se u kompanijama tih zemalja bez problema toči alkohol. Očigledno da pojedinci u Sarajevu od tog grada nastoje napraviti veći Teheren od Teherana. Činjenica je da je Federacija BiH većinski vlasnik "BH erlajnza", ali je neprimjereno prilagođavati načine posluživanja u avionu tradiciji samo jednog naroda. U ovoj zemlji, odnosno u FBiH, živi nekoliko drugih vjera - zaključio je Dokić.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza u Vladi RS, istakao je da vlasnik kompanije ima pravo da uspostavlja pravila ponašanja unutar firme, ali s obzirom na specifičnosti BiH, takva rješenja ne idu u prilog ostala dva naroda.
- Civilizacijski je da se omogući da građani imaju isti tretman, ako već koriste istu avio-kompaniju. Neću da vjerujem da je to još jedna poruka građanima RS kako treba da se ponašaju, ali mislim da bi bilo mnogo bolje da je to drugačije riješeno - kaže Čubrilović.
Prema njegovim riječima, takva rješenja navode na razmišljanje da li bi i za samu kompaniju bilo isplativo da uspostavi linije za Banju Luku uz takvu marketinšku politiku.
Đorđe Ratkovica, direktor Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BiH, rekao je da bi bilo korektno da se putnicima ostavi mogućnost da izaberu koje će jelo naručiti.
- Naš domen jeste bezbjednost letenja, a marketing neke kuće nije stvar ove direkcije. Austrija donedavno nije imala nikakvu poslugu hrane, pa je to izmijenila. To su stvari kompanija, ali marketinški sasvim sigurno nije popularan potez "BH erlajnza" - smatra Ratkovica.
U decembru 2008. godine, nakon potpisivanja sporazuma o kupovini 49 odsto akcija, "Turkiš erlajnz" zvanično je postao strateški partner JP "BH erlajnz" d.o.o. Nakon ovog potpisivanja Vlada Federacije BiH je ostala većinski vlasnik sa 50,9 odsto akcija, dok je ostalih 0,0663 odsto zadržao "Energoinvest" d.d. Sarajevo.
http://www.fokus.ba/nov/index.php?optio ... y&Itemid=2
