banjalukaforum.com

divan komentar na temu, svaka cast

Ezan, u pravu si sto se industrije tice, ali pazi jednu stvar, koliko se zemalja u to vrijeme moglo mjeriti s nama? Koliko se zemalja moglo mjeriti SAD s nama da smo ostali kako smo bili?
A autoindustrija nije bila samo za nase trziste koliko znam.. Mozda se varam, ali provjericu i to ..

_________________
Ljepoti je kraj kada se pojavi intelektualni izraz. Intelekt rusi harmoniju lica. Onog casa kada neko pocne da misli, sav se pretvara u nos

Lol, nije bila za nashe..izvozeno je 100.000 automobila Yugo 45 za SAD u znak dobre volje i saradnje izmedju te dve zemlje.I shta se desilo:

Na test voznji Yugu je izvadjena prednja i zadnaj shajba i vozio je slalom.Kad je stao shvatili su da ne mogu vratiti sajbe nazad poshto se karoserija udubila.Nakon toga ste mogli kupiti yugo 45 za 1$ i to su vam ga dostavljali po narudzbi.

daljac, objasni mi svoj zadnji komentar ?

_________________
Always remember that you are unique, just like everyone else...

Kada si spomenuo Yuga , ja sam cuo da se u americi poklanjao besplano uz kupljeni neki luksuzniji auto !
A, da i citao sam da je proglasen za najlosije auto u istoriji !!!
Nema veze sa temom al nek se zna

_________________
"Muzika je vise od zene, od zene se mozes razvesti, a kada se zaljubis u muziku, nema ti pomoci" - A. Piazzolla (slobodni prevod)

Iako sam dugo u Americi, prije godinu dana ispred mene je vozio jedan Yugo. Ne znam kako je ostao do danas. Po svome dizajnu uklapa se u stara ruzna auta kakva su bila kada se Yugo proizvodio/ Ono sto me cudi, kako je mogao opstati do danas, kako je mogao proci stroge kontrole izduvnih gasova, kada je njegov motor radjen za druge uslove i druge kriterije. Ne bih se slozio da je to bilo sasvim lose auto, bilo je to auto kao i mnoga druga u to vrijeme, danas prevazidjena po dizajnu i kvalitetu motora. Pozdrav Zah

Nista, samo malo ironije... Nas ni Tito sada ne bi vratio na pravi put!

_________________
Cause I'm tired of this scenes...