Snježana Petković, tužilac u čijoj nadležnosti je bila istraga avionske tragedije u Zalužanima, izjavila je danas da je banjalučko Okružno tužilaštvo nakon višemjesečne istrage utvrdilo da postoji krivična odgovornost u slučaju pogibije pet mladih Banjalučana u maju prošle godine.

Petkovićeva je objasnila da je po prikupljanju brojnih materijalnih dokaza, među kojima je bilo više vještačenja, utvrdila da se nije radilo o nesrećnom slučaju niti o krivici pilota.

"Kada sam utvrdila da postoji nečija krivična odgovornost, odlučeno je da predmet ustupimo dalje Tužilaštvu BiH, koje po zakonu ima nadležnost nad avionskim nesrećama", navela je Petkovićeva.

Ona je dodala da se radi o jako komplikovanom predmetu, te da je to i glavni razlog zašto je istraga trajala toliko dugo.

"Utvrđivali smo da li se radi o nesreći, da li je pogriješio pilot, da li ima osumnjičenih, odnosno da li će neko biti krivično gonjen", objasnila je Petkovićeva.

Sa druge strane, Duško Grmuša, koji je u vrijeme pada aviona bio predsjednik Padobranskog kluba "Banjaluka", čijih je pet članova izgubilo život, kaže da mu je sve, što se tiče dosadašnje istrage, u potpunosti sumnjivo. Upitan kako komentariše to što je istragom utvrđena nečija krivična odgovornost, on kaže da nije uznemiren.

"Nemam nijednog razloga za uznemirenost. To je, nažalost, jedna nesreća i tako će biti i utvrđeno", ističe Grmuša.

Podsjetimo, Okružno tužilaštvo Banjaluka je utvrdilo da nije nadležno za istragu u ovom predmetu, te ga je proslijedilo Tužilaštvu BiH, što pojedini pravnici ocjenjuju pogrešnim. Faruk Balijagić, pravni ekspert, tvrdi da je čista izmišljotina da su avionske nesreće u nadležnosti Tužilaštva BiH.

"Decidno je navedeno koja su to krivična djela u nadležnosti Tužilaštva BiH, a to zasigurno nisu avionske nesreće. Jedino što se prepliće s entitetskim tužilaštvima i Tužilaštvom BiH jeste organizovani kriminal", naveo je Balijagić.

Objašnjava da avionska tragedija koja se dogodila u Zalužanima nema nikakav međunarodni karakter.

"Čak i da ima ove elemente, posljedice su nastale na teritoriji RS i prema tome nadležnost u vođenju istrage je na Okružnom tužilaštvu Banjaluka", zaključio je Balijagić.

Ipak, Okružno tužilaštvo Banjaluka predmet je proslijedilo Tužilaštvu BiH, iz kojeg detalje ne iznose, a uz to i dalje nije jasno kada će sarajevski Fakultet za saobraćaj i komunikacije da dobije preostali novac za vještačenje koje vrši. Naime, vještačenje košta ukupno 38.000 maraka, a Okružno tužilaštvo Banjaluka je kao predujam isplatilo tek 9.000.

"Preostao nam je još fizički uvid u dijelove motora aviona. Obaviješteni smo od tužiteljice iz Banjaluke da je slučaj upućen državnom tužiteljstvu, odakle nas nisu ni kontaktirali. Kako će to ići dalje, ja ne znam", ističe Samir Čaušević, dekan Fakulteta za saobraćaj i komunikacije Sarajevo.

Upitan hoće li, nakon što vještačenje završe, rezultate predati nadležnom tužilaštvu prije nego što dobiju preostali novac, on daje jasan odgovor.

"Nećemo, zašto bismo to radili? Imate angažman, odgovoran posao i dajete materijale gdje ćete ići sutra po sudu, a da ne budete plaćeni za to. Neće niko da pristane na to", odgovara Čaušević.

Najteže je u svemu, sigurno, roditeljima pokojnih Alena Crnalića (24), Nemanje Goronje (32), Stefana Karanovića (24), Nikole Stevića i Srđana Kosića, koji pravdu čekaju već 17 mjeseci.

(Nezavisne)

Log: Tekst kopiran sa BanjalukaLive portala: http://www.banjalukalive.com/hronika/is ... z2jIjfqDmz

Naime, vještačenje košta ukupno 38.000 maraka, a Okružno tužilaštvo Banjaluka je kao predujam isplatilo tek 9.000.

Još se i pitaš???
Majko moja...

Porodice nastradalih padobranaca još čekaju odgovor
vlcsnap-2015-05-14-20h05m01s222ATV VIDEO
“Ja ovde dolazim svaki dan, održavam ovo sređujem koliko možemo, da se sredi da to tako ne bude zapušteno, to je ipak naše sveto mjesto”.


Ovako započinje priču Gordana Kosić, majka tragično nastradalog Srđana. Mladića, koji je izgubio život sa još četiri druga, u tragičnoj avionskoj nesreći 2012. godine u Banjaluci. I od tada čekaju odgovor na pitanje šta je uzrok nesreće, ističe Gordana.

“Nama se nikada niko od 20. maja 2012. godine do dana današnjeg nikad ni u kojem slučaju nije obratio ni kao svjedocima, da nas je neko pozvao u svojstvu svjedoka, jer smo mi bili tu, ja moj suprug i majka od pokojnog Nikole, nikada bilo koja institucija, znači nikada nam se niko nije obratio ni za šta”, rekla je Gordana Kosić majka.

Slučaj je u početku istraživalo Okružno tužilaštvo RS, da bi na kraju sve završilo u nadležnosti Tužilaštva BiH. U početku, prema rječima Gordane, istragu su vodili prema njenom mišljenju nestručna lica da bi na kraju dokazi završili na analizi saobraćajnog fakulteta u Sarajevu. Kaže, ne traži krivce već samo uzrok pada aviona.

“Koliko još godina treba da nam neko kaže, avion se srušio zbog toga i toga, ko je kriv to je druga priča, ali ako kažemo da se avion srušio, ja znam neki je dio zakazao da se taj dio kontroliše, te ustanove koje to treba da rade, on te zaista rade da se to više nikad ne bi desilo”, kaže Gordana.

Zašto još uvijek nije utvrđeno šta se desilo, nisu nam odgovorili ni iz Ministarstva komunikacija i transporta BiH. Iz tužilaštva BiH u čijem je nadležnosti ovaj slučaj, kao i nebrojeno puta do sada, poručuju da je istraga u toku. Pravdaju se iščekivanjem rezultata stručnog vještačenja.

Istraga u navedenom predmetu je u završnoj fazi, potrebni su još samo rezultati opsežnog stručnog vještačenja i ubrzo će se donijeti tužiteljska odluka u ovom predmetu.

Iz Tužilaštva dodaju da se istraga vodi na utvrđivanju i procesuiranju odgovornih osoba. Ali ne i kada će do toga doći.

Postupajući tužitelj je u stalnom kontaktu sa odvjetnikom koji zastupa oštećene.

Nemanja Goronja, Alen Crnalić, Stefan Karanović, Nikola Stević, Srdjan Kosić. Imena su petorice momaka, koji su tačno na ovom mjestu nastradali to 20. maja 2012 godine. Nemanja, instruktor padobranstva, tada je imao samo 32 godine, a najmladji Srdjan 18. Djelila su ga samo dva dana od mature srednje škole. I nakon tri godine od nesreće, i dalje se ne zna tačan uzrok pada aviona a zvaničnih podataka nema.